Nova BMW Série 7

O novo design exterior deste carro de luxo mostra seu prestígio e status ainda de forma mais acentuada do que nunca. No interior, o acabamento sumptuoso em couro com ponto de estofo escondidos, um conforto acústico otimizado, e um agrupamento dos controles e exibição digital. Um novo padrão no conforto em movimento.

As opções de potência para o novo BMW Série 7 foi atualizadas e incluem um novo motor de oito cilindros, uma unidade de seis cilindros em linha e plug-in em sistemas híbridos que oferecem uma autonomia média maior e que também contribui para que todas as variantes do modelo cumpram as exigências impostas pelo padrão Euro 6d-Temp relativamente às emissões.

E dentro das novidades este carro tem sistemas de assistência ao condutor com uma gama mais ampla de funcionalidades. Os últimos desenvolvimentos em direção automatizada destacam-se bem como o novo assistente de inversão de marcha.

O novo BMW Série 7 vai surgir em duas variantes de carroçaria, que traduzem os 14 centímetros extra de distância entre eixos e a bordo um ganho similar de espaço para os passageiros do banco traseiro.

A marca fez uma extensa atualização de design na frente, que agora sobe 50 milímetros e desempenha um papel particularmente proeminente para dar ao novo BMW Série 7 uma presença visual mais poderosa. A grelha frontal vem com faróis mais finos para criar um estilo estilisticamente atraente e que define uma nova vertente no caráter dos modelos de luxo da BMW.

Relativamente à iluminação de estrada o laser da BMW com faixa de luz de até 560 metros pode ser escolhido como uma alternativa aos faróis de LED adaptativos que vêm de série. O avental traseiro foi modificado para adotar a linguagem de design da guarnição de admissão de ar que está na frente do carro. Tubos de escape integrados e luzes traseiras tridimensionais BMW Série 7 que são cerca de 35 milímetros mais estreitas.

Dentro do novo BMW Série 7, os generosos níveis de espaço, detalhes de design harmoniosamente coordenados e combinações exclusivas manufaturadas com o objetivo de criar uma atmosfera luxuosa refinada em todos os aspetos. Também elementos pontuais de carvalho americano em tom escuro combinam de forma acertadas com incrustações em metal cinza metálico de alto brilho.

O conforto acústico foi otimizado - obtido através de refinamentos cuidadosamente executados em torno dos arcos das rodas traseiras e pilares B ajudam a melhorar o conforto a bordo em longas distâncias. Adicionalmente as janelas laterais e traseira tem um vidro mais espesso como opção ou de série em algumas versões.

Também o volante forrado a couro foi redesenhado apresentando um novo conjunto de botões multifuncionais, as opções de carregamento foram relocalizadas melhorando a usabilidade dentro do carro e na tecnologia sonora várias opções estão disponíveis com um sistema traseiro com écrans touchsecreen de 10 polegadas com leitor de blu-ray.

A escolha das unidades de potência para o novo BMW Série 7 inclui gasolina e motores diesel com seis, oito e doze cilindros, bem como um novo plugin sistema de acionamento híbrido.

No topo da gama está o motor V12 de 6,6 litros é o coração do BMW M760Li xDrive e produz 430 kW / 585 hp, agora com filtro de partículas para minimizar as emissões.

Entretanto, o BMW 750i xDrive e BMW 750Li xDrive apresentam um motor V8 recentemente desenvolvido com 4,4 litros de cilindrada e potência máxima aumentada em 60 kW / 80 hp para 390 kW / 530 hp.

O seu sistema híbrido plug-in agora emprega um inline de seis cilindros especialmente adaptado a motor de gasolina e uma bateria de alta voltagem mais avançada. Como resultado, sistema pode desencadear uma saída combinada de 290 kW / 394 hp com o interruptor de Driving para controlo de experiência definido para o modo SPORT.

Três motores diesel de seis cilindros em linha altamente eficientes e de emissões baixas, cada um com deslocamento de 3,0 litros e até quatro turbocompressores completam o alinhamento do sistema de propulsão para o novo BMW Série 7.

O novo BMW Série 7 destaca o seu status no segmentos de luxo com modelos mais inovadores e sistemas progressivos de assistência de série e opcionais para o condutor.

O assistente de Condução profissional fornece um pacote abrangente de funções destinadas a tornar condução tão confortável e segura quanto possível, incluindo o steering e um assistente ativo de assistência de faixa com proteção de colisão ativa, o escape, o Alerta de Tráfico Cruzado, aviso de prioridade e sistemas de aviso de percurso errado, além de controle ativo de Função Stop & Go entre muito outros.

De série o assistente de Estacionamento equipado de série ajuda o motorista a estacionar e manobrar. E agora também inclui o Assistente de Reversão, que pode inverter o carro para distâncias de até 50 metros, orientando-o exatamente a mesma linha que seguiu quando avançava.

O novo BMW Série 7 vem com o BMW Live Professional Cockpit de série padrão: este inclui navegação e sistema multimédia, juntamente com totalmente digital, instrumento de cluster de alta resolução atrás do volante com uma tela de 12,3 polegadas na diagonal e uma tela de controle de 10,25 polegadas de diâmetro O novo BMW Operating System 7.0 destaca-se pelas suas funcionalidade digitais avançadas e adaptadas ao condutor, com interface no volante e controle por voz.

O Assistente Pessoal Inteligente da BMW é outro elemento do sistema: o companheiro digital pode ser ativado através da expressão "Hey BMW "e ajuda o condutor a usar várias funções, com atualizações de novas possibilidades através da atualização remota do software.