Pedro Matos perto da vitória em Oulton Park

Dois anos após a sua última participação num campeonato a este nível competitivo, o jovem piloto português obteve o 4º tempo nos treinos cronometrados, logo atrás dos três primeiros classificados da competição.

Após um bom arranque, Pedro Matos assumiu o segundo lugar à chegada à primeira curva, mas foi forçado por um adversário a abrir em demasia a trajetória, caindo assim para terceiro, posição que ocupou até à 3ª volta da corrida onde foi ultrapassado por David McArthur. Aproveitando a luta entre o piloto do Porto e o atual vice-líder do campeonato, os dois primeiros classificados foram ganhando alguma vantagem, lutando entre si pela vitória, que acabou por sorrir a Stuart Gough, colega de equipa do português e actual líder da competição.

Com a pista molhada para a segunda corrida do fim-de-semana e partindo de quinto fruto da classificação das segundas melhores voltas nos treinos cronometrados, Pedro Matos voltou a surpreender no arranque e no fim da primeira volta ocupava já a terceira posição. Sem se deixar intimidar pelas difíceis condições da pista inglesa, ultrapassou Stuart Gough à sexta volta para assumir a segunda posição até que uma saída de pista a duas voltas do fim deitou por terra as esperanças do jovem piloto em lutar pela vitória e aproveitar assim o problema mecânico que afetou o líder na volta final da corrida.

"Penso que o balanço do fim-de-semana só pode ser positivo, ninguém esperava que após este tempo de paragem viesse aqui discutir a vitória com os atuais líderes do campeonato que contam já com pelo menos cinco provas este ano. Evoluí bastante durante todo o fim-de-semana e nunca baixei os braços até estar no ritmo dos pilotos da frente. Na segunda corrida as condições estavam bastante difícies e quando já era segundo acabei por entrar depressa demais na curva mais rapida do circuito e não evitei uma saída de pista. Penso que demonstrei estar ao nível dos melhores desta competição, o que me deixa bastante confiante num bom resultado caso a minha participação no Formula Ford Festival em Outubro se concretize."

David McArthur acabaria por vencer depois do problema mecânico do até então líder da corrida, James Raven.