Sá Silva em Hungaroring: Penalização estraga fim-de-semana do angolano

Sá Silva viu o seu fim-de-semana comprometido com a penalização recebida na qualificação, por ultrapassar outro piloto sob bandeira vermelha. Após ter sido o 11º piloto mais rápido na sessão dos cronometrados, o piloto da Carlin foi penalizado com 5 lugares na grelha da Corrida 1. Uma sanção muito dura, que assombrou o fim-de-semana do angolano, que não foi além do 17º lugar na Corrida 1 e da 18ª posição na Corrida 2. 
«Consegui arrancar bem e depois tentei arriscar para tentar ganhar posições, mas ao ultrapassar um piloto exagerei um pouco e tive de alargar a trajectória e passar pela relva o que me custou algum tempo. A verdade é que depois disso foi uma corrida como a primeira em que se formou um "pelotão" em que todos tínhamos o mesmo andamento. Foi impossível fazer melhor e basta ver que estive em luta com o Erickson, que está em segundo lugar no campeonato, mas que desta vez fez um mau resultado nos cronometrados e não conseguiu recuperar nenhuma posição durante as corridas», afirma o piloto.
?Decepcionado com o desfecho do fim-de-semana mas satisfeito com o andamento do jovem angolano, o treinador Nuno Pinto considera que Sá Silva fez o que estava ao seu alcance, tendo em conta a penalização e as particularidades do traçado húngaro: «Numa prova em que não tivemos problemas na qualificação e o Luís alcançou um lugar condizente com o seu nível actual, fomos altamente prejudicados com a penalização atribuída e a partir desse momento era difícil fazer melhor pois neste circuito não existiram ultrapassagens. Não foi um fim-de-semana positivo como os que vínhamos tendo desde o início do campeonato mas a evolução tem sido notória, o ritmo em corrida muito bom e até a performance nos cronometrados tem sido melhor, por isso vamos enfrentar a segunda metade do campeonato com a firme intenção de lutar pelos pontos em todas as corridas».
A GP3 Series faz agora uma pausa de um mês até a Prova da Bélgica, no Spa-Francorchamps, e Luís Sá Silva pretende recarregar baterias no seu país, após uma notória primeira parte do campeonato, que fica marcada pela evolução do piloto. 
«De todas formas chego a esta pausa do campeonato contente com a minha performance já que consegui pontuar, terminar quase sempre no Top10 e podia até ter ido ao podium na Áustria se não tivesse sido albarroado pelo outro piloto que seguia atrás de mim. Vou agora aproveitar esta pausa para ir a Angola e matar saudades do meu país e da minha família. Vou também ter o prazer de acompanhar o GP Zé Du e poder interagir com os meus apoiantes e dar também o meu apoio ao desporto motorizado Angolano», remata Sá Silva.