Mustang GTD acelera no verão com as séries online e a estreia na Europa

A Ford está a preparar a chegada do Mustang mais avançado e audacioso de sempre à Europa. Com estreia marcada para as 24 Horas de Le Mans, o Mustang GTD vai também estar nas estradas da Europa para testes que abrirão caminho para uma volta oficial cronometrada, no quarto trimestre de 2024, no famoso Nürburgring Nordschleife.

Construído para superar os melhores modelos europeus da sua classe, o Mustang GTD prosseguirá a sua estreia europeia em Le Mans com participações nas 24 Horas de Spa e no Goodwood Festival of Speed.

A acompanhar a primeira aparição do Mustang GTD na Europa estará uma nova série de episódios online em que se abordam os componentes e a engenharia que fazem deste o Mustang dos supercarros, utilizando representações realistas geradas por computador para ilustrar a avançada suspensão e o motor V8 sobrealimentado que tem como objetivo mais de 800 cavalos de potência, entre outros detalhes.

Estas imagens e vídeos mostram o equipamento de elevado desempenho de uma forma que corresponde à natureza de alta performance do Mustang GTD. Os fãs podem aceder aos canais do Mustang ou da Ford Motor Company no Instagram, Facebook, TikTok, YouTube, ou X, ou à página do Mustang GTD em Ford.com, para ficarem a par das últimas notícias e informações à medida que estas vão surgindo.

A chegada do Mustang GTD à Europa ocorre numa altura em que a região se prepara para começar a recolher candidaturas de potenciais proprietários. 

A janela de candidaturas para os consumidores norte-americanos encerrou a 21 de maio, com mais de 7.500 pessoas a formalizar a sua candidatura à aquisição de um Mustang GTD nas versões MY 2025 ou 2026. 

Estes candidatos abrangem uma vasta gama de interesses, sendo o principal a paixão pelos desportos motorizados. Mais de 20% do tráfego no website de candidaturas do Mustang GTD provém da comunidade dos desportos motorizados. E entre os candidatos individuais, um em cada quatro é proprietário de um Mustang, enquanto um em cada cinco afirma possuir um veículo da concorrência com um nível de desempenho semelhante.