Citroën C-Elysée WTCC exploram novos territórios
Particularmente denso neste início de temporada, o calendário do FIA WTCC não dá descanso às equipas. De regresso do Circuit Paul Ricard, os mecânicos da Citroën Racing não tiveram mais do que três dias para curar as «feridas» dos encontros do fim-de-semana anterior. Os três Citroën C-Elysée WTCC já estão a caminho da Hungria, para a terceira prova do Campeonato do Mundo.
Citroën @ 30-4-2014 16:05:18
«Os últimos dias permitiram-nos fazer um primeiro balanço», refere Yves Matton, Director da Citroën Racing. «Com uma tripla e três duplas, os resultados brutos vão para além das nossas expectativas. Tenho que dizer que a equipa adaptou-se rapidamente a esta nova disciplina, incluindo as alterações climatéricas ou os imprevistos das corridas. A outra grande satisfação é poder ver os nossos três pilotos ganhar com regularidade. Nenhum deles teve um ascendente sobre os seus companheiros, pelo que o espírito de grupo e a coesão permanecem intactos. Estamos agora concentrados nos próximos desafios: vamos evoluir em circuitos que conhecemos menos bem do que os nossos adversários, que também parecem estar a fazer rápidos progressos.»
UM DOS PONTOS ALTOS DA TEMPORADA
Palco famoso dos Grandes Prémios de Fórmula 1 desde 1986, o Hungaroring tornou-se, a partir de 2011, num evento incontornável do FIA WTCC. No ano passado, foram mais de 50 000 os espectadores presentes nas bancadas para incentivar os pilotos, nomeadamente o ícone local Norbert Michelisz. «Aguardo este encontro com expectativa, pois disseram-me que a atmosfera é realmente incrível,» diz Sébastien Loeb, piloto a quem as grandes multidões não são desconhecidas. «Em conjunto com a Argentina, será provavelmente o encontro onde vamos ter mais pessoas. Acho isso particularmente motivador,» acrescenta José-María López.
Entre os pilotos que são inspirados pelo circuito húngaro, Yvan Muller é um deles. Durante os três encontros disputados nos seus 4 381 metros de asfalto, poeirento e com bossas, o piloto da Alsácia conquistou sempre a «pole-position» antes de se impor na primeira corrida. Em 2011 conseguiu mesmo a façanha de vencer ambas as mangas!
«Já conduzi um pouco neste circuito, com um F3000 há alguns anos e no Verão passado com o Citroën C-Elysée WTCC. Foi o arranque do processo de desenvolvimento da viatura», continua Loeb. «É uma pista bastante estreita, com muitas curvas encadeadas e técnicas. Acho este circuito muito simpático, mas não sei se irão existir muitas oportunidades de ultrapassagem.»
«A última vez que corri em Budapest foi em 2006 com um GP2», recorda José-María López. «Como é uma pista com muitas curvas, os pneus irão sofrer imenso, sendo preciso geri-los durante todo o fim-de-semana. Será esta a chave principal, especialmente se fizer muito calor.»
ESPECTÁCULO EM BUDAPESTE A ABRIR O PROGRAMA
Nesta 5ª Feira, dia 1 de Maio, em vésperas das primeiras voltas pelo Hungaroring, os pilotos da Citroën Racing e o C-Elysée WTCC vão marcar presença no evento «Great Run», organizado nas ruas da capital. Desenhado em ambos os lados do Rio Danúbio e passando pelo famoso Parlamento húngaro, o percurso visitará Buda e Pest, as duas partes da cidade. É esperada uma grande afluência de público neste evento que tradicionalmente marca o início de um fim-de-semana da paixão automóvel!
O PROGRAMA*
À excepção do programa previsto para Moscovo, a generalidade dos treinos livres dos restantes eventos disputam-se entre as 12h30 e as 13h00 de 6ª Feira, com duas sessões adicionais no Sábado (09h00 e 12h00), antes das Qualificações, estas a partir das 14h30. As duas corridas são no Domingo, às 13h35 e às 14h35.
* Horas locais, uma hora a menos em Portugal
Citroën @ 30-4-2014 16:05:18
Clique aqui para ver mais sobre: Desporto, Formula 1, Ralis, Pista, TT
