Estreia positiva para a “Racing For Porto” no Campeonato de Portugal de GT

O Porsche 911 GT3 da Categoria GT Cup, assistido pelas experientes mãos do técnicos da Loureiro & Jacinto Motorsport, mostrou-se sempre competitivo, permitindo aos seus pilotos mostrar em pista a validade deste projecto. Azares próprios da competição automóvel, como por exemplo o semieixo partido logo no início da corrida disputada no Circuito da Boavista, ou o motor partido no Circuito do Algarve, que colocou a equipa fora de prova ainda durante os treinos livres, acabaram por ser um pouco penalizantes para as expectativas da “Racing for Porto”, mas nada que fizesse esmorecer a vontade de competir, de fazer mais e melhor. 

João Miguel Batista: “O saldo é positivo para uma equipa nova, com pilotos com pouca experiência de GT’s. Penso que conseguimos passar bem a mensagem que pretendíamos e por isso parte dos objectivos da equipa foram atingidos. Na parte desportiva sofremos um pouco com a juventude do projecto, assim como com alguns azares inesperados que nos retiraram valioso tempo de pista. Sempre que andamos, andamos bem, como comprovam os tempos que conseguimos, assim como as voltas mais rápidas em corrida que produzimos. Para 2014 os objectivos ainda estão a ser definidos, se bem que a indefinição que reina em termos nacionais, nos leve a pensar que talvez a melhor opção seja correr “fora de portas”, como por exemplo no Campeonato Espanhol de GT, mas ainda vamos decidir o que fazer. O carro está todo revisto para este novo ano, por isso vamos com certeza contar com uma arma mais fiável e competitiva para as próximas “batalhas”.”

Renato Machado: ”Foi um ano de aprendizagem do qual gostei, se bem que não tenha corrido como nós queríamos. Os inúmeros azares que tivemos, assim como a falta de concorrência, foram factores menos positivos. Exemplo disto foram os problemas que me impediram de correr no Algarve, pista espectacular e que me teria dado imenso gozo fazer. Foi ainda isso um ano positivo, onde conseguimos uma boa adaptação a um carro novo para todos e por isso difícil para se conseguir andar logo rápido. Apesar de tudo penso que podíamos ter feito melhor, até porque queremos sempre mais. Em relação a 2014 ainda vamos ver o que vamos fazer, está tudo por definir, se bem que gostávamos de continuar neste campeonato. A indefinição que ainda reina é má para todos, porque não nos permite delinear a época como queríamos e isso é negativo.”  

Amândio Dias: “No ano de estreia absoluta no desporto automóvel não posso deixar de realçar o quanto positiva foi a minha participação no CPC-GT, pese embora a falta de competição verificada ao longo do ano, desde o circuito de Motorland-Aragon até ao Vasco Sameiro em Braga. Tivemos os já mencionados azares no Porto e no Algarve, mas as corridas são isto mesmo e não podemos lamentar-nos. Apesar de ainda não sabermos oficialmente como irá ser o Campeonato de 2014, o nosso Porsche GT3 Cup foi todo revisto, caixa de velocidades nova e o motor refeito com vista à época de 2014. Estou no entanto triste com as  indecisões por parte de quem organiza e de quem tutela o desporto automóvel.

Esta situação não permite abordagens concretas a eventuais patrocinadores.  As únicas informações que tenho surgem através dos “websites” ou jornais da especialidade, presumindo-se  um novo formato  de campeonato e ao que parecer sem ter em conta o inquérito feito pela APPA aos pilotos. Alterações desta natureza complicam sempre a reapreciação do projecto elaborado em 2013 que não  era com esse formato, pelo que, a confirmarem-se estas suposições, o Porsche GT3 Cup da “Racing For Porto” provavelmente não fará parte das grelhas em 2014.“ 

Por último a “Racing for Porto” gostaria de deixar bem expresso o seu profundo agradecimento aos patrocinadores: LD Auto; Jonnesway; JDE José Dias Empilhadores,Lda; Synergie; Crown Plaza; Cleverbuild; Empilhapeças; RM Oil e Dance For Kids. Um obrigado aos parceiros deste projecto: Bluesmoke; Pépé Racing Design; Diga Fresco e Porto Canal, assim como um muito especial agradecimento, à dedicação e ao excelente trabalho desenvolvido pelo preparador Loureiro & Jacinto Motorsport.