Fábio Mota na Clio Eurocup em Jerez de la Frontera: Bom ritmo sem recompensa

O jovem português demonstrou ao longo de todo o fim-de-semana um bom nível competitivo, figurando consistentemente entre os dez primeiros da tabela de tempos num plantel extremamente forte. A qualificação de hoje não foi excepção e com uma boa volta conseguiu alcançar o oitavo crono, o que o deixava esperançado num bom resultado para a corrida desta tarde.

No entanto, cedo Fábio Mota começou a experimentar problemas electrónicos no seu carro, o que o impediu de ir além do décimo primeiro lugar final. ?A qualificação correu bem e consegui assinar o oitavo tempo, o que me permitia acalentar a esperança de um resultado entre os cinco primeiros, apesar de saber que a habitual competitividade da Clio Eurocup me iria obrigar a aplicar a fundo. Contudo, rapidamente o motor começou a cortar às 5.700 r.p.m., quando habitualmente isso acontece apenas às 6.400 r.p.m.. Nestas condições era impossível poder rodar nos tempos que demonstrei estarem ao meu alcance e não pude ir além décimo primeiro lugar?, apontou o piloto de Gaia.

Apesar de um fim-de-semana conturbado, com diversos problemas a impedirem o português de concretizar em resultados o ritmo demonstrado, Fábio Mota retira alguns aspectos positivos da ronda de Jerez de la Frontera da Clio Eurocup. ?Os resultados não foram os melhores devido a um conjunto de circunstâncias anormais mas, num pelotão muito forte e aguerrido, demonstrámos um bom ritmo competitivo, rodando sempre entre os mais rápidos, o que evidencia que temos capacidade para ombrear com os melhores da Europa. Para além disso, prossegui a minha readaptação a uma categoria muito especial e vou para Jarama, onde se disputa a derradeira etapa do Clio Cup España, mais forte?, sublinhou o piloto apoiado pela Würth, Sika, Projectiva, Serafim Marques, Wetor e Glassdrive.

O próximo compromisso de Fábio Mota terá lugar em Jarama, Madrid, nos próximos dias 8 e 9 de Novembro, ronda que terminará a temporada de 2014 da Clio Cup España.