Fabricante do MOKE Elétrico com acordo de venda das suas participações ao EVTG

O EVTG especializou-se em electrificar marcas automóveis icónicas e o movimento estratégico surge quando a MOKE International lança o novo MOKE eléctrico britânico - uma continuação sem emissões do lendário Mini Moke de 1964 que já está a construir longas listas de espera em França e no Reino Unido. A MOKE International beneficiará do desenvolvimento de produtos, engenharia e capacidades de fabrico de classe mundial da EVTG, e estará perfeitamente posicionada para se expandir rapidamente para mercados globais.

Numa transação em cash e acções, avaliada em 51,6 milhões de dólares, o EVTG deterá aproximadamente 65% da MOKE International e manterá uma opção de aquisição de até 100% das acções restantes. O negócio representa a primeira compra completa de uma grande marca automóvel pela EVTG e enquadra-se na sua estratégia de reinvenção de marcas através da eletrificação com a missão de criar e redefinir a alegria do automobilismo na era eléctrica. A equipa de gestão da MOKE International será mantida como parte do acordo e continuará a liderar a expansão da marca.

O novo MOKE eléctrico é uma continuação do Mini Moke 1964, criado pelo pai do Mini Austin, Sir Alec Issigonis. Tornou-se rapidamente um ícone global e um símbolo duradouro dos balanços dos anos 60, depois de ter sido visto nas mãos de celebridades como The Beatles e Bridget Bardot em locais glamorosos como a Riviera Francesa e as Caraíbas. Substitui a versão do motor de combustão do MOKE que faz da MOKE International a primeira marca de património a ficar totalmente eléctrica.

Ao renovar o MOKE como um veículo eléctrico, a MOKE International trouxe o mundialmente famoso carro de estrada e de praia para a era da e-mobilidade, assegurando que as gerações vindouras poderão desfrutar da sensação de diversão e liberdade que o tornou um sucesso com caras famosas, viajantes e estâncias costeiras há seis décadas.

A produção do MOKE eléctrico já está em curso, com as entregas dos clientes a chegarem nas próximas semanas. O MOKE eléctrico cobre até 80 milhas de alcance com uma única carga - suficiente para quatro viagens de ida e volta de Cap-Ferrat a Mónaco - e uma carga completa leva apenas quatro horas através de um porto de Tipo 2.

Fiel à sua herança, o Electric MOKE é produzido no Reino Unido, numa instalação de última geração, propriedade e operada pela empresa britânica de serviços de fabrico de automóveis, Fablink Group.