800 Km de autonomia elétrica - Lucid Air oficialmente avaliado pela EPA

O grupo Lucid, que está a estabelecer novos padrões com os seus veículo elétricos de bateria, anunciou que a Gama Lucid Air Dream Edition recebeu uma classificação oficial EPA de 520 milhas de alcance, o que corresponde a cerca de 830 quilómetros. É o veículo elétrico de bateria com maior autonomia alguma vez classificado pela EPA - fornecendo pelo menos mais de 160 km de autonomia adicional em relação ao seu concorrente mais próximo.

Adicionalmente ao Air Dream Edition R, também o Lucid Air Dream Edition P e Lucid Air Grand Touring obtiveram números EPA muito além de qualquer outro EV.

Uma de duas versões distintas da Lucid Air Dream Edition, a gama Dream Edition exemplifica o foco exigente de Lucid na maximização da eficiência, alcançando 830 km de autonomia e ainda fornece 933 cavalos de potência. Esta versão tem ao seu lado o Lucid Air Dream Edition Performance (P) com 1.111 cavalos de potência e ainda a versão Grand Touring com 800 cavalos de potência, que também receberam agora as suas classificações oficiais da gama EPA.

"Estou encantado por a nossa gama Lucid Air Dream Edition ter sido oficialmente homologada com um alcance de 520 milhas (830 km) pela EPA, um número que acredito ser um novo recorde para qualquer veículo elétrico. Este marco foi alcançado pela tecnologia de veículos elétricos da Lucid e não pela simples instalação de um conjunto de baterias de grandes dimensões", disse Peter Rawlinson, CEO e CTO, Lucid Group. "A nossa bateria de 900V e a tecnologia BMS, as nossas unidades de transmissão miniaturizadas, juntamente com a nossa tecnologia Wunderbox, dotam a Lucid Air de uma eficiência ultra-elevada, permitindo-lhe percorrer mais milhas a partir de menos energia da bateria. Agora sim chegou a próxima geração de VEs"

Apoiando as classificações oficiais da gama EPA, a Lucid completou recentemente um primeiro teste de condução no mundo real com os jornalistas da Motor Trend usando um par de carros da gama Dream Edition. Um jornalista da Motor Trend e o CEO da Lucid conduziram carros separados entre Los Angeles e São Francisco a velocidades de autoestrada e depois através da baía de São Francisco até à sede global da Lucid, tudo sem parar para carregar e com ainda com muita autonomia restante em cada veículo.

Várias outras versões da Lucid Air também receberam as suas classificações oficiais de autonomia da EPA, incluindo as versões Dream Edition Performance e Grand Touring em ambas com jantes de 19 e 21 polegadas.  A autonomia mínima foi obtida pelo modelo Lucid Air Dream Edition P (Performance) que com jantes de 21 polegadas registou um pouco acima de 700 km de autonomia.

Considerados no todo, estes modelos da Lucid Air ocupam agora as seis primeiras posições na classificação geral da gama EPA entre todos os EV, bem como as mais altas classificações MPGe (“Miles per Gallon” ou seja o número de quilómetros percorridos por unidade de energia) na classe dos veículos de grande porte.