Euro NCAP: Segurança máxima entre veículos Chineses, Europeus e Japoneses

Modelos Lynk & Co 01, NIO ES8, Audi Q4 e-tron, Subaru Outback, Toyota Mirai

Cinco automóveis novos, representando uma vasta gama de tipos de energias, foram testados na última ronda de testes de segurança Euro NCAP.  As primeiras ofertas europeias de duas marcas chinesas - o híbrido 01 da Lynk & Co e a bateria elétrica da NIO, o ES8 - atingem a classificação máxima de cinco estrelas.  

autonews.pt @ 16-9-2021 12:33:25

O Audi Q4 e-tron, também um veículo exclusivamente elétrico, também obtém a classificação máxima de cinco estrelas.  O Toyota Mirai, um dos poucos carros alimentados por uma célula de combustível de hidrogénio, segue o mesmo modelo com o máximo de cinco estrelas, tal como o novo Subaru Outback, o único carro convencionalmente alimentado neste teste.

Para além destes cinco carros, a variante Kuga PHEV da Ford partilha a classificação de cinco estrelas das versões com motor a combustão de 2019.

Lynk & Co 01

A Lynk & Co é uma marca nova na Europa e o modelo 01 aproveita a sua ligação da família Geely para partilhar as suas bases com o Volvo XC40. Os resultados são impressionantes. 

O pequeno SUV híbrido/plug-in híbrido tem um bom desempenho em tudo, mas destaca-se a sua classificação de 96 por cento para proteção dos ocupantes adultos, incluindo uma classificação máxima para impacto lateral. 

Isto, e um conjunto completo de características de segurança ativa, ajudam-no a garantir a sua classificação de cinco estrelas.


NIO ES8

Outro carro chinês que é novo na Europa é o ES8 da NIO. À venda em primeiro lugar na Noruega, o todo-elétrico de 6/7 lugares, também dá uma boa conta de si, especialmente na área da segurança ativa. 

Com excelentes resultados no seu sistema autónomo de travagem de emergência e um complemento completo de outras características de prevenção de colisões, o NIO ganha uma classificação de 92 por cento para a Assistência de Segurança.

Audi Q4 e-tron

O Q4 e-tron da Audi actua tão bem como os primos do grupo VW com os quais partilha a omnipresente plataforma MEB.  Tal como o VW ID.4 e o Sekoda Enyaq antes dele, o carro recebe uma classificação máxima de cinco estrelas, reflectindo um desempenho sólido e completo.


Subaru Outback

O novíssimo, mas convencionalmente alimentado Subaru Outback brilha mais na área da segurança ativa com uma pontuação excepcional de 95 por cento para a Assistência de Segurança.  Tal como o NIO, o carro está equipado com um sistema que deteta sinais de fadiga ou deficiência diretamente dos movimentos oculares do condutor e combina isto com o comportamento da direção para emitir um aviso quando é necessária uma pausa. 

O Subaru e o NIO estão entre os primeiros carros de produção a incluir esta tecnologia inovadora, que se espera venha a tornar-se mais corrente nos próximos anos.

Toyota Mirai

O Mirai da Toyota está entre os primeiros carros a utilizar uma célula de combustível de hidrogénio para produzir a eletricidade necessária para conduzir o motor elétrico.   Com um tanque de alta pressão que armazena o hidrogénio, a segurança é de extrema importância e o Mirai de última geração assegura-o com uma classificação de cinco estrelas.

Compreendendo que alguns consumidores podem estar apreensivos com a tecnologia, a Euro NCAP prestou uma atenção extra à segurança de choque e pós-crise do Mirai, mas descobriu que o facto de ser alimentado por hidrogénio não teve qualquer efeito na sua segurança inerente.

autonews.pt @ 16-9-2021 12:33:25


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