Lexus estreia o seu primeiro elétrico: 300e

Este é o 1º produto na estratégia de eletrificação da Lexus

A Lexus apresentou o seu primeiro veículo 100% elétrico, o UX 300e, no Salão Internacional do Automóvel de Guangzhou, na China.

autonews.pt @ 26-11-2019 12:49:16

Desde a introdução do RX 400h em 2005, a Lexus é pioneira na tecnologia de eletrificação de veículos, desempenhando um papel de liderança na oferta de produtos que possuem desempenho e respeito pelo meio ambiente. No Salão Automóvel de Tóquio de 2019, a Lexus apresentou sua estratégia global de eletrificação, chamada “Lexus Electrified”, que visa um salto fundamental no desempenho do veículo, comportamento, controlo e prazer de condução.

Em particular, a tecnologia da Lexus Electrified permite o controlo integrado da motorização, direção, suspensão e travões, realizando o potencial máximo da tecnologia de controlo do sistema eletrificado de alta tensão.

Com esta tecnologia, é possível controlar a motorização para fornecer a postura ideal do veículo de acordo com cada situação da estrada. A Lexus concentra todos os sus esforços em continuar a fornecer veículos com uma condução agradável e seguros.

O Lexus  UX 300e é o primeiro modelo de produção sob a bandeira Lexus Electrified, um modelo totalmente elétrico desenvolvido para um excelente desempenho em estrada. Os engenheiros da Lexus mantiveram intactos o design diferenciado e as características do crossover UX, concentrando-se nas oportunidades e vantagens de desempenho exclusivas dos veículos 100% elétricos.

O motor de alto rendimento do UX 300e fornece um caráter de aceleração natural, mas rápido, e as baterias de alta capacidade, localizadas diretamente por baixo do piso do habitáculo, oferecem um baixo centro de gravidade e uma autonomia prevista de condução EV de 400 km (ainda no padrão NEDC).

Combinado com a mais recente tecnologia de conectividade, o UX 300e maximiza as vantagens dos veículos elétricos, ao mesmo tempo que obtém desempenho e conveniência.

Principais características do UX 300e


O primeiro EV da Lexus incorpora o desempenho refinado de direção e baixos níveis de vibrações (NVH) que são o DNA da marca.

A Lexus sempre se focalizou em fornecer um desempenho emocionante, e o caso não é diferente no desenvolvimento de um 100% elétrico (BEV). A partir da refinada condução do Lexus UX, os engenheiros da Lexus foram capazes de alavancar a nova motorização elétrica para melhorar ainda mais o desempenho em estrada do veículo. Ao mesmo tempo, o UX 300e possui um dos habitáculos mais silenciosos de sua classe.

A função de seleção de modo de condução do UX 300e permite que os clientes façam a gestão da aceleração e desaceleração suave de acordo com a situação. Os condutores podem sentir a aceleração poderosa e o binário instantâneo da motorização EV, enquanto pressionam o pedal do acelerado, e usar as patilhas no volante de maneira semelhante à travagem do motor, através de quatro níveis de regeneração da desaceleração, isto claro, enquanto desfrutam da condução envolvente em estrada.

O UX 300e oferece excelente desempenho dinâmico graças ao baixo centro de gravidade resultante da colocação do motor e da bateria na zona inferior da carroçaria do veículo, combinado com a otimização da distribuição de peso dianteiro/traseiro e do momento de inércia.

O alto nível de desempenho da plataforma GA-C é aprimorado com reforços adicionais e otimização da força de amortecimento dos amortecedores para corresponder às alterações dinâmicas da nova motorização.

Enquanto os 100% elétricos são naturalmente silenciosos, o UX 300e adiciona isolamento para além da bateria e suprime ruídos vindos do exterior, como vento ou pequenas pedras, que seriam percetíveis na ausência de um motor e transmissão. O foco da Lexus na gestão de ruido permite que os condutores desfrutem de uma maior tranquilidade e conforto a bordo.

Os engenheiros também se concentraram no som durante a condução para proporcionar uma sensação mais natural. O Active Sound Control (ASC) transmite sons ambiente naturais para permitir a compreensão das condições de condução e proporciona uma sensação natural aos passageiros que viajam abordo.

Fiabilidade lendária da Lexus vinda da herança híbrida


No desenvolvimento do UX300e, tal como sempre acontece com outros veículos, a Lexus utilizou o conhecimento adquirido no desenvolvimento dos seus sistemas híbridos (que são líderes na indústria) e aplicou o mesmo nível de qualidade e rigor ao seu primeiro 100% elétrico de produção em série.

A equipa de engenharia da Lexus focou-se na excelente fiabilidade da bateria (54,3 kWh) e também adotou a mais recente tecnologia de conectividade para maximizar a experiência de utilização diária através dos smartphones.

A eficiência do motor (150 kW), inversor, engrenagens e bateria de alta capacidade foram maximizadas, utilizando o conhecimento adquirido no desenvolvimento de veículos híbridos. Ao melhorar o desempenho de todo o sistema, a autonomia do UX 300e cifra-se nos 400 km.

As baterias estão equipadas com um sistema de gestão da temperatura que opera em temperaturas ambiente mais baixas e mais altas. A fiabilidade também aumenta com o uso de vários sistemas de monitorização que regulam o carregamento e evitam situações como a sobrecarga.

O UX 300e oferece a mais recente tecnologia de conectividade. Ao criar a aplicação LexusLink dedicada para smartphone, os condutores podem verificar o estado da carga da bateria e a autonomia. Controlos de carregamento também estão incluídos, como a informação de quando o veículo estará totalmente carregado ou para agendar o carregamento de acordo com o momento em que o veículo deverá ser novamente conduzido ou quando o preço da energia é mais baixa. O aplicativo também permite que o proprietário controle remotamente o ar condicionado do veículo.

O UX 300e está previsto entrar em comercialização na China e na Europa em 2020 e, no Japão no início de 2021.

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