SEAT vai lançar seis modelos elétricos e híbridos

Pela primeira vez na história da empresa, a SEAT desenvolverá uma nova plataforma de automóveis em colaboração com a marca Volkswagen.

Será uma versão mais pequena da Plataforma Modular de Propulsão Elétrica (MEB) sobre a qual serão produzidos diferentes modelos, com cerca de 4 metros, de várias marcas, entre as quais a SEAT.

A nova plataforma tem como objetivo desenvolver veículos elétricos acessíveis, com um preço de entrada abaixo dos 20.000 euros, até 2023. Mais de 300 engenheiros altamente qualificados participarão neste projeto em Espanha.

O CEO da empresa, Luca de Meo, afirmou durante a apresentação de resultados, realizada na sede da empresa em Martorell, que “a SEAT tem agora um papel mais claro no Grupo Volkswagen e, graças aos resultados obtidos, conquistámos a nova plataforma de veículos elétricos”. “Pela primeira vez, o Centro Técnico da SEAT desenvolverá uma plataforma que poderá ser utilizada por outras marcas em todo o mundo”, acrescentou de Meo.

2018, o melhor ano na história da SEAT

A SEAT obteve em 2018 os melhores resultados da sua história, com o lucro após impostos a atingir os 294 milhões de euros, mais 4,6% do que no ano anterior (281). Por outro lado, o lucro operacional cresceu 93,2% atingindo os 223 milhões de euros (2017: 116), enquanto o volume de negócios alcançou os 9.991 milhões de euros, sendo de sublinhar que nos últimos cinco anos a faturação da SEAT cresceu 33%.

Noutro aspeto, as entregas alcançaram o nível mais elevado nas quase sete décadas da história SEAT e, com 517.600 veículos vendidos (mais 10,5% face a 2017), posicionaram a SEAT como a marca com maior crescimento na Europa no último ano. No seu primeiro ano como marca independente, a CUPRA contribuiu positivamente para os resultados da empresa depois de registar um aumento de 40% nas vendas, para 14.400 unidades.

Em 2018, a SEAT exportou 80% do seu volume de negócios e consolidou-se como a principal empresa industrial exportadora de Espanha, com cerca de 3% do valor total de exportações do país. O objetivo para os próximos anos é o de incrementar a globalização da empresa e assim está a desenvolver uma ambiciosa estratégia de crescimento no norte de África, onde lidera o projeto do Grupo Volkswagen na montagem de veículos na Argélia e aspira a aumentar a sua presença na região a médio prazo. Na China, a SEAT integra a joint venture JAC Volkswagen e prepara-se para entrar no maior mercado automóvel do mundo a partir de 2021. 

Do ponto de vista industrial, a SEAT iniciou em 2018 a produção do Audi A1 na sua fábrica de Martorell. Este modelo é fabricado sobre a plataforma MQB A0, a mesma do Ibiza e do Arona, o que gera sinergias e eficiência na produção.