A BMW anda a testar na neve os seus futuros elétricos

Os três dos modelos elétricos da marca estão atualmente n uma fase importante do seu processo de desenvolvimento de séries no centro de testes de inverno do BMW com um programa intensivo de testes. 

No âmbito de testes abrangentes de veículos, os seus componentes de motorização/transmissão e suspensão estão a ser testados sob condições extremas de clima e pisos a baixas temperaturas. 

Percorrendo superfícies geladas dos lagos congelados, em condições de neve e no frio intenso, os motores elétricos, as baterias de alta tensão e a eletrónica de controle de potência da tecnologia BMW eDrive, bem como os sistemas de controle das suspensões, têm que fazer prova do nível de desempenho e confiabilidade.

BMW iX3

O capítulo mais recente da estratégia de eletrificação do grupo BMW será enunciado por um veículo desportivo: a partir do próximo ano, o BMW iX3 já virá equipado com a quinta geração da tecnologia BMW eDrive pela primeira vez a ficar disponível em carros de produção em série. 

Um motor elétrico excecionalmente potente e uma unidade de armazenamento de alta voltagem com tecnologia de células de baterias de última geração facilitam o prazer de dirigir um automóvel puramente elétrico. 

Com um alcance previsto de mais de 400 quilómetros (WLTP) e a possibilidade de usar estações de carregamento de CC com capacidade até 150 kW para carregar a bateria, este primeiro SAV totalmente elétrico pode vir a ser ideal para o uso no dia a dia e também viagens de longa distância. 

O BMW iX3 será o primeiro automóvel da marca a ser produzido para o mercado mundial pela empresa BMW Brilliance Automotive Joint Venture, a qual dispõe de uma fábrica em Shenyang, na China.

BMW i4

O BMW i4 oferece prazer de condução localmente livre de emissões combinado com uma desportividade excecional. Este carro é um coupé de quatro portas posicionado no segmento midrange premium, combinando um design dinâmico com desempenho inspirador e um alto nível de conforto. 

A tecnologia BMW eDrive de quinta geração do automóvel BMW i4 oferece uma autonomia de mais de 600 quilómetros (WLTP). Adicionalmente, a alta disponibilidade de energia de motor elétrico pode ser utilizada acima de tudo para obter uma experiência de condução dinâmica. 

O BMW i4 vai dos 0 aos 100 km / h em apenas 4 segundos e atinge uma velocidade máxima superior a 200 km / h. 

O modelo BMW i4 será produzido na fábrica da marca em Munique a partir de 2021.

BMW iNEXT

Com as proporções e dimensões de um veículo desportivo de luxo, uma unidade de motorização elétrica de quinta geração e sistemas para condução altamente automatizada, o BMW iNEXT incorpora o futuro do prazer de dirigir de uma maneira particularmente abrangente. 

Incorporando o futuro sistema de construção modular da BMW, combina as mais recentes inovações nas áreas de design, condução automatizada, conectividade, eletrificação e serviços (D + ACES) definidos pela estratégia corporativa NUMBER ONE> NEXT. 

O BMW eDrive garante uma autonomia superior a 600 km (WLTP) e este carro estará equipado com os recursos mais recente de conectividade, estando projetado pela marca para permitir a condução autónoma de nível 3. 

O carro-bandeira da nova tecnologia do grupo BMW será produzido na fábrica da BMW em Dingolfing (Alemanha) a partir de 2021.

>