Novo Mazda CX-5 chega a Portugal mais evoluído e com argumentos renovados
Terceira geração evolui os pontos fortes com novas proporções
A Rede de Concessionários Mazda começou a entregar as primeiras unidades do novo Mazda CX-5, terceira geração do modelo mais vendido da marca a nível global. Chegando a Portugal com conteúdos evoluídos, o novo CX-5 aposta num design Kodo refinado, sensações de condução Jinba Ittai aprimoradas, um habitáculo mais tecnológico, mais espaço para passageiros e maior volume de bagageira, tudo isto complementado por um otimizado motor e-Skyactiv G de 2,5 litros.
autonews.pt @ 10-4-2026 18:03:50
Acrescente-se que longo dos seus 14 anos de história foi um dos três finalistas do “World Car of the Year” de 2018 e acumulando outros prémios de prestígio, com destaque para o troféu de “Carro do Ano” no Japão, em 2012, ou o de “Crossover do Ano” nos “Troféus do Automóvel” em Portugal, em 2013, ou ainda nos galardões “What Car?” britânicos ou “Auto Trophy” alemães na sua categoria.
Mazda CX-5 mais maduro e completo nesta terceira geração
Nesta agora terceira vida, o CX-5 mantém-se perfeitamente identificável, numa silhueta SUV de postura mais robusta e proporções mais assertivas. O seu interior apresenta-se, agora, mais espaçoso e com maior acessibilidade aos lugares traseiros, possível pela integração de portas mais amplas (cerca de 70 mm), segunda fila onde passa a ser mais generoso para com os passageiros, nomeadamente ao nível dos joelhos, algo raro no segmento. Para além desse mais fácil acesso, o modelo está apto à montagem conveniente de sistemas de retenção infantil.
Ao nível da bagageira, que passa agora a oferecer 583 litros de capacidade, a mesma permite-se expandir para um volume de 2.019 litros com o banco rebatido (40:20:40), ou seja, 381 litros mais do que na geração anterior.
Em termos mecânicos, a nova geração aposta no renovado motor a gasolina e-Skyactiv G de 2,5 litros, aqui com 141 cv e tecnologia Mazda M Hybrid, apresentando evoluções em termos de capacidade de resposta e no conforto no quotidiano, estando disponível em associação com um sistema de tração dianteira ou integral, consoante as versões. Outras atualizações efetuadas ao nível do chassis e da suspensão traduziram-se em melhorias ao nível do conforto e manobrabilidade deste bestseller Mazda, mantendo-se inalterada a capacidade de reboque, de até 2.000 kg.
Destaque, ainda, para a nova interface HMI que adota a conceituada abordagem centrada no ser humano da Mazda, permitindo uma utilização simples e intuitiva de um maior número de funções do veículo. O sistema introduz um novo ecrã tátil central, um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um grande ecrã frontal, mantendo-se as funções essenciais controladas através de botões capacitivos no volante ou através de comandos vocais.
Novidade absoluta, em estreia num modelo Mazda, é a integração de série do sistema Google, apresentando-se o novo CX-5 com Google Assistant, aguardando-se a posterior atualização para Google Gemini, o assistente de IA da plataforma. Tal permite navegação conectada através do Google Maps, interação por voz e acesso a muitas aplicações através do Google Play. O novo CX-5 estreia ainda um mais abrangente conjunto de sistemas de apoio à condução (ADAS), incluindo as tecnologias Driver Emergency Assist, Proactive Driver Assist, para uma condução mais suave, e View Monitor 360°, com visão sob o piso.
Transversal à gama é a oferta de mais conteúdos face aos equivalentes patamares da anterior geração CX-5, com o renovado nível Prime-line a integrar mais funcionalidades do que o anterior Centre-line, por exemplo. Ainda assim, a Mazda estima que quase dois terços dos clientes do novo CX-5 irão optar pelo nível de acabamento Exclusive-line ou mesmo pelo superior Homura.
Novo Mazda CX-5 em quatro níveis de equipamento
Com as primeiras unidades gradualmente a chegar aos salões de vendas da Rede de Concessionários nacionais, a Mazda Motor de Portugal dá, assim, por terminada a fase de pré-vendas iniciada no último trimestre de 2025, de um modelo que se apresenta numa palete de 8 cores de carroçaria, com destaque para o novo tom Navy Blue, aqui estreado, pelo popular Soul Red Crystal e pelos mais recentes Rhodium White e Aero Grey, num leque que se completa com os mais tradicionais tons Artic White, Machine Grey, Polymetal Gray e Jet Black.
Em termos de gama, o novo Mazda CX-5 fica, assim e a partir de agora, disponível em Portugal numa estrutura assente em quatro níveis de equipamento, com os seguintes PVPRs:
Prime-line: a partir de 39.889,43 € (FWD)
Centre-line: a partir de 43.679,43 € (FWD) / a partir de 45.679,43 € (AWD)
Exclusive-line: a partir de 45.789,43 € (FWD) / a partir de 47.779,42 € (AWD)
Homura: a partir de 48.969,42 € (FWD) / a partir de 50.969,43 € (AWD)
Os clientes interessados podem configurar a sua versão na página do modelo, no portal www.mazda.pt, e até aproveitar as vantagens de uma campanha inicialmente válida até final de março e que, entretanto, se viu prolongada no tempo até final de junho de 2026, envolvendo um benefício de 500 € (+ IVA) em acessórios originais Mazda, de entre uma vasta gama de soluções repletas de design e praticidade aplicáveis à nova geração do modelo.
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