Governo Português e VW assinam acordo para produção de automóvel totalmente elétrico

Castro Almeida afirmou que este é um "momento histórico" para a Autoeuropa, para Palmela e para o país. "A decisão de produzir aqui o novo modelo 100% elétrico", disse, "é uma afirmação estratégica de confiança no nosso país".

"A Autoeuropa tem sido um pilar da economia nacional, tem contribuído para a criação de emprego qualificado, para a modernização tecnológica da nossa indústria e para a afirmação de Portugal como destino seguro e competitivo para investimento estrangeiro", disse o Ministro.

A fábrica d da Autoeuropa vai também começar também a produzir o veículo híbrido T-ROC NF ainda antes da produção do novo ID.Every1. A Volkswagen Autoeuropa foi escolhida em março para produzir este novo veículo totalmente elétrico, concebido para o mercado da Europa.

Esta decisão é importante para o futuro da fábrica do dos seus mais de quatro mil trabalhadores, bem como do complexo de empresas que lhe prestam diversos serviços e lhe vendem diversos produtos.

O presidente-diretor-geral do grupo, Thomas Engel Gunther, afirmou a confiança da Volkswagen em Portugal, na visão estratégica do Governo português, com quem há uma forte parceria e ambiente atraente para o investimento, e no trabalho feito na fábrica.

A Autoeuropa refere que o ID.Every1, cuja produção deverá começar em meados de 2027, é alimentado por um motor elétrico de nova geração com 70 kW (95 cv), tem espaço para quatro pessoas, uma bagageira com 305 litros de capacidade (previsão de autonomia mínima de 250 km) e será o primeiro modelo de todo o grupo a integrar uma nova arquitetura de ‘software’ que lhe permite vir a ser equipado com novas funcionalidades ao longo de todo o seu ciclo de vida.

Com um comprimento de 3.880 mm, o ID. EVERY1 posiciona-se entre o antigo up! (3.600 mm), o ID. 2all (4.050 mm) e o atual Polo (4.074 mm).

Tal como o ID. 2all e a versão desportiva ID. GTI Concept, o ID. EVERY1 faz parte da gama Electric Urban Car Family da VW. Os três modelos são baseados na nova plataforma modular elétrica, que, graças à tração elétrica dianteira, oferece uma utilização otimizada do espaço e máxima eficiência.

A Volkswagen prevê lançar a versão de produção do ID. EVERY1 em 2027, com um preço inicial a rondar os 20.000 euros.