Renault 5 E-Tech Elétrico: uma gama completa a partir de 24 900 euros

Se já é um sucesso de vendas, o Renault 5 E-Tech elétrico vai atingir um patamar ainda mais elevado com a abertura das encomendas do Five, o modelo de entrada de gama. Os preços começam nos 24 900€ (PVPR).

Este preço reflete a ambição da marca Renault de oferecer um Renault 5 E-Tech elétrico por menos de 25 000 euros, para desempenhar um papel ativo na democratização dos automóveis elétricos na Europa.

O Renault 5 E-Tech elétrico é fabricado em França, na fábrica de Ampere, em Douai, que faz parte do complexo ElectriCity.

Um utilitário ágil que se sente em casa nos meios urbanos

Fiel ao espírito do "Supercinq Five", o seu emblemático antecessor dos anos 80, o Renault 5 E-Tech elétrico Five reúne as principais qualidades do Renault 5 (um design emocional, as jantes de 18 polegadas, a plataforma elétrica dedicada, o eixo traseiro multi-link) num conjunto ainda mais acessível.

É alimentado por um grupo propulsor de 70 kW (95 cv) de potência, com 215 Nm de binário e uma bateria de autonomia urbana de 40 kWh. Esta configuração confere ao Renault 5 E-Tech elétrico Five uma autonomia WLTP de até 312 km, suficientes para enfrentar com tranquilidade o quotidiano da maioria dos portugueses. O carregamento é efetuado através de um carregador de 11 kW CA compatível com os pontos de carregamento domésticos e urbanos, que permite passar dos 15% aos 80% de carga da bateria em 2 horas e 37 minutos.

A versão Five do Renault 5 E-Tech elétrico oferece todas as vantagens da condução elétrica, com um binário imediatamente disponível para facilitar as acelerações e as ultrapassagens. O Renault 5 E-Tech elétrico Five acelera dos 0 aos 100 km/h em 12 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h. 

Com o seu eixo traseiro multi-link e o seu baixo centro de gravidade, mantém a agilidade e o prazer de condução de toda a restante gama Renault 5 E-Tech elétrico. O seu pequeno raio de viragem de 10,3 metros é particularmente útil em meio urbano.

O interior está equipado com um sistema de ecrã duplo OpenR, com um ecrã de 7 polegadas para o painel de instrumentos e um ecrã multimédia de 10 polegadas. Compatível com Android Auto e Apple CarPlay, o sistema multimédia recebe atualizações automáticas à distância (FOTA). O equipamento de bordo inclui ainda duas portas USB-C à frente, faróis full LED, ar condicionado manual, travão de estacionamento elétrico e um banco traseiro com rebatimento bipartido 60/40.

Versatilidade a um preço atrativo

Para os clientes que procuram uma maior versatilidade, mas não necessariamente um topo de gama, a gama elétrica do Renault 5 E-Tech vai ganhar uma nova opção brevemente: a bateria de 52 kWh autonomia conforto estará disponível na versão Evolution com um grupo propulsor de 90 kW. Os preços para esta configuração começam nos 31  000€.

Oferecendo uma autonomia de até 410 km no ciclo WLTP, esta configuração será fornecida com um carregador duplo: 11 kW CA bidirecional e 100 kW CC. A bateria passa dos 15% aos 80% de capacidade em apenas 30 minutos, para viajar sem limitações em longas distâncias.

Esta versão vem de série com ar condicionado automático e bomba de calor, com as opções V2L (veículo para carga) para alimentar aparelhos elétricos até 3700 W.

Uma gama e um segmento para todos os estilos de vida

Com a chegada destas duas novas versões, a gama elétrica Renault 5 E-Tech tem agora um modelo adaptado a cada estilo de vida. Disponível em cinco níveis de equipamento (Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq e Roland-Garros), o Renault 5 E-Tech pode ser o único automóvel de um agregado familiar ou o segundo automóvel, utilizado para as deslocações quotidianas ou com menor frequência, carregado essencialmente em casa ou nas estradas e autoestradas.

Mais do que nunca, o Renault 5 E-Tech elétrico é uma resposta empenhada e alegre aos desafios tecnológicos, sociais e ambientais da mobilidade moderna, desempenhando um papel fundamental na generalização dos automóveis elétricos.