Gama de furgões Ford Pro híbridos plug-in para poupanças

Esta poupança deve-se aos menores volumes de consumo de combustível de um furgão híbrido plug-in, tanto quando a mesma é utilizada em modo 100% elétrico, como quando a energia elétrica se esgota e começa a operar em modo de combustão, graças à sua capacidade regenerativa.

Tendo em conta isto, e fazendo os cálculos com base numa utilização diária de 100 km, são as seguintes as poupanças registadas em cada um dos veículos híbridos plug-in da Ford Pro:

• Ford Tourneo Custom PHEV: até 251 euros em ciclo urbano, ou até 129 euros em

ciclo misto

.

• Ford Transit Custom PHEV: até 215 euros em ciclo urbano, ou até 109 euros em ciclo misto

• Ford Transit Connect PHEV: até 199 euros em ciclo urbano, ou até 135 euros em ciclo

misto

.

• Ford Ranger PHEV: até 102 euros em ciclo urbano, ou 43 euros em ciclo misto 4

A vasta gama de furgões eletrificados Ford Pro ajuda a simplificar a eletrificação ao ritmo certo para cada cliente, adequando-se a empresas de todos os tipos e dimensões. A Ford Pro também ajuda a reduzir os custos de propriedade e a otimizar a produtividade com serviços e tecnologias de apoio.

Com o objetivo de maximizar a produtividade dos negócios, a Ford Pro oferece um

ecossistema concebido para aumentar o tempo de operação das frotas e para reduzir os custos operacionais.

Modelos híbridos plug-in mais económicos do que as suas versões de combustão

Igualmente vantajosa é a comparação de preços entre as variantes PHEV das gamas Custom Kombi e Tourneo face às correspondentes versões diesel.

Destaque para a Transit Custom Kombi PHEV, modelo comercializado em Portugal por 51.720 euros, sendo 4.193 euros mais acessível do que idêntica viatura com mecânica diesel e caixa de velocidades automática. Face à equivalente versão diesel de caixa manual, os valores quase se equiparam, sendo o diferencial de apenas 139 euros. 

No que diz respeito à nova Tourneo PHEV, há vantagens em ambas as comparações com as configurações de motor diesel, podendo os clientes poupar 471 euros frente à variante de caixa manual ou uns bastantes mais expressivos 6.461 euros na sua equivalente automática. 

O custo de um Ranger Híbrido Plug-in é de 60.490 euros, permitindo-se uma significativa redução de 5.833 euros face à variante térmica, com um bloco a gasolina V6. 

Uma gama completa de furgões híbridos plug-in Ford Pro

A Ford Transit Custom Híbrida Plug-in oferece até 54 km de autonomia 100% elétrica, aumentando para até 76 km em condução urbana 

O seu motor a gasolina de 2,5 litros e a sua bateria de 11,8 kWh fornecem um binário total de 320 Nm e permitem emissões entre 38 e 45 g/km de CO₂. Com uma carga útil bruta máxima de até 1.212 kg, combina potência e manobrabilidade, algo que o tornou num dos furgões mais populares do mercado europeu.

A Ford Transit Connect Híbrida Plug-in combina um motor a gasolina EcoBoost de 1,5 litros, uma bateria de alta voltagem e um motor elétrico para debitar 150 cv. A sua transmissão automática de dupla embraiagem, de seis velocidades, otimiza a eficiência em qualquer viagem. Com uma carga útil de 758 kg e até 118 km de autonomia elétrica - que aumenta para até 149 km no ciclo urbano – proporciona uma condução sem emissões e até 330 Nm de binário em modo 100% elétrico, mostrando-se ideal para o transporte urbano.

O Ranger Híbrido Plug-in alarga as opções de eletrificação com mais de 43 km de autonomia elétrica, suportando uma recarga completa em menos de quatro horas. O seu grupomotopropulsor debita 279 cv de potência e oferece 690 Nm de binário, o mais elevado de sempre num Ranger de produção em série.

Gama de veículos 100% elétricos de Ford Pro

Para as empresas que querem apostar totalmente na eletrificação e beneficiar das suas múltiplas vantagens (poupança de energia, até 40% menos custos de manutenção, etc), a Ford Pro oferece uma gama mais do que completa de veículos 100% elétricos, dispondo de soluções e tamanhos para todos os tipos de necessidades. Liderada pela E-Transit, a gama completa-se com os modelos E-Transit Custom e E-Transit Courier.

Para além de todas as vantagens económicas acima mencionadas, algumas versões do Ford Ranger PHEV podem beneficiar de outras vantagens fiscais, como seja a dedução do IVA e do IRC do combustível:

. Dedução do IVA referente à sua aquisição, já que se trata de um veículo comercial

PHEV que, nas suas versões XLT PHEV e Wildtrak PHEV com pintura metalizada, tem um custo inferior a 50.000 euros.

. No que se refere ao IRC, os gastos com o combustível (gasóleo e gasolina) do Ranger PHEV serão dedutíveis:

. Se as despesas forem inerentes à atividade da empresa;

. Devendo provar-se que as despesas são inerentes a veículos que sejam

propriedade da empresa ou que sejam utilizados em regime de aluguer e que o

consumo de combustível seja o habitual.