GR Supra GT4 EVO2 lançado para a época de 2025

Uma versão actualizada do GR Supra GT4 EVO para a época de 2023 melhorou a travagem, a manobrabilidade e o desempenho do motor, tornando o carro mais fácil de conduzir para pilotos com vários níveis de perícia. No entanto, após essa atualização, sem que os seus esforços para criar carros cada vez melhores para desportos motorizados tivessem fim, a TGR continuou a viajar para pistas de corrida em todo o mundo para receber diretamente feedback valioso das equipas de corrida e dos pilotos, que só pode ser obtido nas condições extremas das corridas. 

Avançando com a sua abordagem “driver-first car-making” para tirar partido dessas perceções no desenvolvimento, a TGR definiu a estreia em corrida do GR Supra GT4 EVO2, com desempenho, fiabilidade e operacionalidade melhorados, no início da época de 2025.

Especificamente, os mapas do ABS foram meticulosamente reajustados através da condução por vários pilotos em circuitos no Japão e na Europa para permitir uma travagem e uma viragem ideais com base no tipo e desgaste dos pneus e nas condições do percurso. Além disso, o tempo de redução de velocidades foi reduzido através da afinação da correspondência de rotações através de uma atualização de software, levando a um melhor controlo da desaceleração durante a travagem para aumentar a velocidade em curva. 

Além disso, para além de melhorar o desempenho de arrefecimento do motor, dos travões e do sistema de transmissão, as temperaturas do cockpit foram otimizadas para tornar o carro mais fácil de conduzir, mesmo em condições adversas, ajudando a manter um elevado nível de desempenho. Estas melhorias tornam o GR Supra GT4 EVO2 mais fácil de conduzir, não só para os pilotos profissionais, mas também para os pilotos amadores que ambicionam competir nas corridas de GT4 em todo o mundo.

A estreia mundial do GR Supra GT4 EVO2 está agendada para janeiro de 2025, na primeira ronda do IMSA Michelin Pilot Challenge, realizada em conjunto com as 24 Horas de Daytona.