Nova gama BMW série 5 Touring

No centro de um cockpit intuitivo, pensado ao detalhe para a experiência do condutor, surge o BMW Curved Display, de 12,3 polegadas, e ecrã de controlos com uma diagonal de ecrã de 14,9 polegadas – tudo com um nível apurado de conforto acústico. O BMW Live Cockpit Plus de série inclui ainda o sistema de navegação BMW Maps.

O ambiente moderno e premium do interior, inteiramente vegan na versão de série, é ainda reforçado pelos novos bancos desportivos de série e pelo volante, agora mais plano na parte inferior, além da BMW Interaction Bar para a motorização BMW i5 Touring.

Versátil e espaçoso, o BMW Série 5 Touring conta ainda com um volume da bagageira que pode ser expandido de 570 litros para até 1.700 litros. A versão de série chega ainda munida dos sistemas semiautomáticos de condução e estacionamento, sendo que toda esta experiência premium pode ainda ser enfatizada com as opções Pack Desportivo M, Pack Desportivo M Pro e Pack Exterior M Carbon.

Todos os motores diesel disponíveis para o novo BMW Série 5 Touring são combinados com a tecnologia híbrida 48V e transmissão Steptronic de 8 velocidades. No caso da versão 100% elétrica o BMW i5 eDrive40 Touring surge com uma aceleração dos 0 aos 100km/h de 6,1 segundos, enquanto a versão de topo, o BMW i5 M60 xDrive Touring, este tempo de aceleração dos 0 aos 100km/h é reduzido para os 3,9 segundos.

Uma arquitetura flexível do modelo permite que as diferentes versões sejam desenvolvidas numa única linha de produção na fábrica do BMW Group em Dingolfing, na Alemanha. 

A chegada ao mercado português está prevista para junho de 2024.