Land Cruiser Se – Um concept do futuro Land Cruiser 100%

A marca apresentou ainda outros conceitos de mobilidade

A Toyota mostrou um novo “concept car” em Tóquio, o Land Cruiser Se. Uma visão futura do icónico modelo Land Cruiser 100% elétrico. Tal como todos os outros protótipos para já foram reveladas poucas informações sobre cada um dos conceitos.

autonews.pt @ 4-11-2023 17:08:50

1 - LAND CRUISER Se

Esta proposta oferece o desempenho de condução de binário elevado exclusivo dos VEBs, juntamente com um design elegante e cheio de estilo. 

A Toyota alarga ainda mais o apelo da marca Land Cruiser com um SUV de três filas que responde às diversas necessidades do mundo.

O silêncio do VEB ajuda a criar um espaço confortável no habitáculo quando se conduz em áreas urbanas e noutras situações de estrada. A carroçaria monobloco também oferece um comportamento altamente reativo e confiança para enfrentar terrenos difíceis.

2 - EPU

Conceito de pick-up de tamanho médio da próxima geração, com uma carroçaria monocoque que proporciona uma elevada durabilidade para criar um BEV prático e elegante. Com pouco mais de 5 metros de comprimento e um design de cabina dupla, a estrutura monobloco da EPU também permite um espaço de convés versátil que se adapta a uma gama mais vasta de aplicações para os utilizadores.

A parte traseira da cabina liga-se de forma arrojada ao convés para acomodar as diversas preferências dos utilizadores, apoiando uma vasta gama de estilos de vida de mobilidade, incluindo atividades ao ar livre.

O silêncio do BEV é acompanhado por uma embalagem com um centro de gravidade baixo para uma estabilidade de manuseamento e conforto de condução superiores.

3 - LAND HOPPER

Conceito de mobilidade pessoal elétrica de três rodas, com duas rodas dianteiras que abrem novas possibilidades de transporte. O design dobrável permite uma arrumação fácil, mesmo com um espaço limitado na bagageira do automóvel. 

Quando combinado com um automóvel, o Land Hopper alarga os prazeres da viagem, incluindo a deslocação em torno de destinos.

Pode ser conduzido sem carta de condução (por pessoas com 16 anos ou mais) na generalidade dos países. Expande o âmbito das viagens do utilizador e apoia a independência em diferentes fases da vida, incluindo a mobilidade para os idosos que optam por desistir da sua carta de condução.

O tamanho compacto da carroçaria e a baixa altura do assento facilitam o acesso ao chão e a subida e descida. A excelente capacidade de manobra e o mecanismo de inclinação distinto, que permite que as rodas dianteiras ligadas mecanicamente se movam para cima e para baixo, oferecem uma viagem intuitiva e emocionante, diferente de qualquer carro ou bicicleta.

4 - JUU

Combinando estilo e facilidade de condução, esta cadeira de rodas elétrica é um novo conceito de mobilidade concebido para oferecer a liberdade de viajar para qualquer lugar sem assistência. A JUU amplia o mundo do utilizador, permitindo-lhe circular livremente em locais de difícil acesso para cadeiras de rodas elétricas ou normais.

Apoia a independência das pessoas com deficiências físicas que utilizam regularmente cadeiras de rodas elétricas ou normais, aumentando as suas oportunidades de passeio e de emprego.

Quando se sobe ou desce uma escada, as duas grandes rodas motorizadas (rodas principais) nas laterais da JUU atravessam os degraus, enquanto a cauda retrátil se vira para baixo por trás do encosto para evitar a inclinação e estabilizar a cadeira de rodas. A JUUU mantém automaticamente uma postura ótima e pode transpor degraus até 16 cm de altura.

O sistema de acionamento utiliza motores usados em automóveis. A utilização de componentes automóveis garante uma elevada qualidade e fiabilidade.

A Toyota está também a explorar funções avançadas que permitiriam à JUU mover-se e carregar-se autonomamente para a traseira de um automóvel depois de o utilizador ter entrado no veículo e regressar ao lugar do condutor quando o utilizador quiser sair.

5 – Space Mobility - Mobilidade espacial (protótipo)

Veículo experimental destinado a fazer avançar o desenvolvimento, nomeadamente de tecnologias de sistemas de acionamento, com o objetivo de criar mobilidade para utilização na Lua e no espaço exterior. 

Cada roda está equipada com o seu próprio motor e direção, como parte das especificações que estão a ser desenvolvidas para proporcionar uma condução segura e fiável, mesmo em ambientes extraterrestres difíceis e implacáveis.

Movido a eletricidade e com um desempenho de condução excecional, capaz de navegar em rochedos até 50 cm de altura e subir encostas íngremes de 25°. 

A tecnologia aperfeiçoada através deste protótipo será utilizada em veículos de mobilidade espacial, como o LUNAR CRUISER.

autonews.pt @ 4-11-2023 17:08:50

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