Škoda Enyaq RS IV conquista dois títulos do Guinness World Records

O primeiro recorde conquistado pela Škoda no lago Stortjärnen foi de “Longest Continuous Vehicle Drift on Ice”. Richard Meaden, a conduzir o SUV recém-lançado Škoda Enyaq RS iV, estabeleceu um novo recorde oficialmente verificado, ao manter o veículo num slide controlado durante mais de 15 minutos e 7 km e 351 m. O drift de Meaden bateu o recorde anterior de 6 km e 231 m, que tinha sido conquistado na China em 2022.

Ao bater o primeiro recorde, Meaden e o SUV Škoda Enyaq RS iV conseguiram um segundo recorde: “Longest Continuous Vehicle Drift on Ice (eletric car)”.

Com a presença de um juiz do GUINNESS WORLD RECORDS e o juiz internacional de drift, David Kalas como testemunha, a Škoda conseguiu o recorde no quarto dia da marca no local, depois de inúmeros treinos com diferentes combinações de pneus. Foram realizadas 18 horas de drifting ao longo dos cinco dias completos, sob temperaturas abaixo de zero, para se conseguir o drift perfeito.

O SUV Enyaq RS iV manteve-se sob condições exigentes e deu a volta ao círculo de drift 39 vezes durante os 15 minutos e 58 segundos, que viria a ser sua corrida recorde. Atingiu uma velocidade máxima de 48,69 km/h e 31,64 km/h no seu ponto mais lento.

O veículo de produção em série utilizado para completar o recorde estava equipado com jantes de liga leve de 20 polegadas. Os pneus da frente Däckproffsen 245/35-R20 “event tyres” (da Michelin) tinham 600 pregos de 5 mm, permitindo uma tração e direção ainda melhor na superfície congelada sem aderência; enquanto os pneus Nokian Hakkapelitta 255/45-R20 montados nas rodas traseiras tinham 300 pregos de 2mm em toda a superfície do pneu, o que provou ser a combinação ideal na superfície de gelo de 40 cm de profundidade.

O Enyaq RS iV apresenta uma suspensão desportiva 15 mm mais baixa à frente em comparação com o Enyaq iV de série, e 10 mm mais baixa atrás. Além disso, a direção progressiva e o modo de condução selecionado, bem como o Dynamic Chassis Control opcional para um sistema de amortecimento adaptativo, permitem uma tração ainda melhor.

Existem ainda outras melhorias, como os para-choques desportivos característicos dos RS com estofos em pele preta, também presentes no volante e nos acabamentos do painel de instrumentos.

O SUV Enyaq RS iV é o segundo Škoda totalmente elétrico a ostentar o emblema RS, com 299 cv e a ir dos 0-100 km/h em apenas 6,5 segundos a partir da sua bateria de 82 kWh (77 kWh net) e motores elétricos duplos.

Com um motor em cada eixo, o Enyaq RS iV produz 460 Nm de binário, com aceleração instantânea e performance potente. O veículo pode ser carregado rapidamente a velocidades de 135 kW, o que significa que uma carga de 80% pode ser atingida em apenas 36 minutos.