ŠKODA VISION 7S concept

Nova vista frontal com Tech-Deck Face

O ŠKODA VISION 7S é o primeiro modelo a apresentar a nova e marcante linguagem de design do fabricante de automóveis checo. Juntamente com o Tech-Deck Face na parte da frente, desperta uma sólida camada inferior da carroçaria e linhas aerodinâmicas no tejadilho, aumentando a sua eficiência. À primeira vista, o longo compartimento de passageiros dá indicações sobre o generoso espaço interior.

A frente do veículo incorpora também elementos de design familiares, tais como a linha de assinatura ŠKODA. A assinatura ŠKODA redesenhada substitui a marca de imagem da marca e é complementada por uma nova faixa de luz ambiente. Esta estende-se por toda a largura do veículo na borda superior da secção frontal e apresenta gráficos iluminados. A chamada Tech Deck Face encarna uma reinterpretação moderna da familiar grelha da ŠKODA. Embora tenha linhas semelhantes, a Tech-Deck Face é significativamente mais plana e mais larga do que no estilo anterior. As” costelas” foram substituídas por vidro escuro que esconde os sensores do veículo.

Novo aglomerado de luz T, à frente e atrás

Os faróis estreitos são posicionados mais para o exterior e dispostos em duas filas uma acima da outra, estendendo o conjunto de luz de quatro olhos para formar um "T". As luzes diurnas estendem-se bem até às asas e formam a linha superior do 'T' bem definida, enquadrando visualmente a frente. As luzes LED traseiras também estão dispostas num 'T'. Mais uma vez, a linha superior estende-se lateralmente até às asas.

Este detalhe de desenho é repetido nos espelhos exteriores da câmara, bem como nos manípulos das portas dos sensores, que estão encastrados no corpo e dispostos verticalmente.

Para-choques robustos com entradas de ar distintas

Os para-choques robustos à frente e atrás do ŠKODA VISION 7S são particularmente impressionantes. São feitos a partir de pneus duráveis e reciclados. Este material é também utilizado para os revestimentos dos arcos das rodas e acrescenta um destaque visual robusto. Sete entradas de ar verticais são integradas na frente, através das quais o ar é dirigido para os sistemas de arrefecimento e sistema de travagem. O VISION 7S tem nove entradas de ar verticais no para-choques traseiro.

Um elemento de controlo em Laranja Brilhante está localizado no centro tanto da frente como de trás. Estas podem ser puxadas para fora para servirem de ganchos. Além disso, podem ser utilizados para cortar com segurança a corrente de alta tensão do veículo a partir do exterior, se necessário.

Materiais sustentáveis no interior, funcionamento ainda mais intuitivo

O interior minimalista é tão espaçoso como seria de esperar da ŠKODA e transmite uma sensação de segurança, que é ainda mais reforçada pela combinação de materiais escuros e claros. Estes são livres de couro, provêm na sua maioria de fontes sustentáveis e são extremamente duráveis graças a algumas combinações inteligentes de materiais. Um exemplo é o pisar do VISION 7S, que também é feito de pneus reciclados. O revestimento interior também é sustentável. Este é revestido com uma camada metálica fina e mate, conservando assim recursos valiosos. Os tecidos são feitos de fios de poliéster 100% reciclados.

Foi dada grande ênfase a uma maior otimização da usabilidade. Além disso, a estrutura do menu do veículo e as funções de info-entretenimento foram simplificadas, e os controlos no ecrã táctil central, de pé livre, bem como as teclas tácteis para funções importantes ou frequentemente utilizadas, são particularmente intuitivos.

O VISION 7S representa um desenvolvimento mais aprofundado do conceito de interior do STOKODA, combinando um interior espaçoso e protetor para até sete passageiros com uma reconceptualização completa da interação natural homem-máquina (HMI).

Os destaques incluem duas configurações interiores distintas - Condução e Relaxamento - e um equilíbrio ideal entre controlos tácteis e digitais. Uma sensação de segurança e proteção é transmitida pela inovadora cadeira de criança, que é montada em frente da segunda fila de bancos na consola central oposta à direção da viagem. Tudo isto é rodeado por materiais duráveis e sustentáveis e muitas novas ideias Arredondando o design interior está a costura decorativa única em forma de X, que acentua o carácter de SUV.

O interior do VISION 7S recebe os seus até sete passageiros com a amplitude típica da ŠKODA, bem como uma sensação de segurança e proteção. O interior é simétrico, dando a todos os passageiros a mesma generosa sensação de espaço. A linha superior do painel de instrumentos continua nos painéis das portas, completando o desenho do invólucro e suportando a sensação de proteção. Além disso, o painel de instrumentos largo e horizontal estende-se até às portas, acentuando o interior arejado e espaçoso. 

Duas configurações interiores: Condução e Relaxamento

O VISION 7S oferece aos passageiros duas configurações interiores diferentes, com um ecrã táctil central rotativo e elementos deslizantes para criar o ambiente perfeito para diferentes situações - Condução e Relaxamento.

Enquanto conduzem, todos os comandos estão na sua posição ideal dentro de um alcance fácil para o condutor, e o ecrã táctil central de 14,6 polegadas está orientado verticalmente para maior acessibilidade e empilhamento de informação. Ao carregar ou parar, o modo Relaxar pode ser selecionado com o toque de um botão na consola central.

O interior transforma-se num movimento elegante e síncrono; o volante e o painel de instrumentos deslizam para trás, afastando-se do condutor e dos passageiros para criar espaço adicional. Os bancos da primeira fila rodam para dentro e reclinam-se para maior conforto, permitindo também que os passageiros traseiros vejam o ecrã. Os bancos da segunda fila também se reclinam. Todos os passageiros podem então desfrutar de uma posição de assento mais confortável e uma melhor visão do ecrã, que gira para uma posição horizontal para exibir de forma ótima o conteúdo de entretenimento.

Funcionamento natural do HMI completamente revisto

Para o VISION 7S, a equipa de Design da ŠKODA repensou o IHM do carro a partir do zero, enfatizando a perfeita harmonia entre os controlos tácteis (manuais) e virtuais (no ecrã). Tudo foi concebido com o objetivo de simplificar a experiência do utilizador. Os elementos de controlo são intuitivos, permitindo sempre que o condutor encontre e utilize facilmente a função que procura.

No modo de condução, o condutor beneficia de um avançado sistema AR head-up que exibe os dados de condução mais importantes e de um visor digital de 8,8 polegadas para informação extra.

O volante foi completamente redesenhado, com dois raios sólidos nas posições das 12 e 6 horas. O aro do volante é achatado na parte superior e inferior, tornando o mostrador digital do instrumento de 8,8 polegadas fácil de ver pelo condutor. Há rodas de rolagem tácteis dedicadas às funções mais importantes durante a condução, realçadas por acentos Flashy Orange para uma orientação rápida. No modo Relax, o condutor pode controlar funções mais sofisticadas através do touchpad integrado no raio inferior.

O centro do interior é dominado pelo grande ecrã rotativo de 14,6 polegadas, o maior alguma vez instalado num automóvel da ŠKODA. No modo Drive o ecrã é orientado verticalmente, permitindo que a informação seja perfeitamente empilhada; a área superior do ecrã, por exemplo, é dedicada a conteúdos visuais importantes como o mapa e a orientação de navegação, enquanto a área inferior é fácil de alcançar e controlar. É suportada por um apoio de mão ergonomicamente colocado no topo da consola central. O utilizador pode ajustar a quantidade de informação simplesmente deslizando para cima ou para baixo. Além disso, o widget do menu pode ser utilizado para percorrer várias funções. Por exemplo, a imagem da câmara fotográfica do bebé pode ser colocada em qualquer lugar na área definida pelo utilizador. A área restante pode ser utilizada em alta resolução para os mapas, por exemplo.

No modo Relax, em particular com o ecrã orientado horizontalmente, as aplicações instaladas pelo utilizador podem ser utilizadas para ver filmes ou jogos. Dada a maior distância até ao ecrã quando os bancos estão reclinados, o sistema de info-entretenimento pode também ser operado por smartphone.

Três controlos rotativos para facilitar a utilização

A consola central redesenhada apresenta seis botões adicionais que dão ao condutor acesso direto ao infoentretenimento, telefone, definições do veículo, navegação e menus de aplicações; o sexto botão pode ser atribuído pelo utilizador. Abaixo estão três grandes controlos rotativos; os dois mostradores exteriores são dedicados ao controlo climático, enquanto que o do meio controla o conteúdo do ecrã. Pode ser utilizado para aumentar e diminuir o zoom no mapa e percorrer listas. Por baixo destes encontram-se dois botões para alternar entre os modos Drive e Relax e uma roda de rolagem dedicada ao volume. Tal como os comandos do volante, os botões e mostradores apresentam acentos em Laranja Flashy para facilitar a orientação.

Os smartphones podem ser colocados na consola central. Estas são as principais fontes de informação e personalização para todo o sistema e podem ser utilizadas como um trackpad remoto. São mantidos no seu lugar por ímanes e parcialmente cobertos pelo apoio central do braço para protecção. Nesta posição, o apoio de braço pode ser utilizado para apoiar o braço para uma ergonomia perfeita, em conjunto com o apoio de mão debaixo do ecrã.

Os passageiros da segunda e terceira fila podem fixar magneticamente os seus dispositivos aos encostos dos bancos à sua frente para uma visualização óptima. Superfícies interactivas com luzes coloridas que brilham através do tecido são integradas nos painéis das portas; uma luz brilhante em Laranja Flashy, por exemplo, aponta para os abridores das portas escondidos na parte inferior do painel, enquanto uma luz azul ou vermelha visualiza as mudanças de temperatura do ar condicionado. Também pode escrever no tecido com o dedo - para deixar notas curtas ou para que as crianças criem pequenos desenhos.

Máxima protecção: Cadeira de criança no local mais seguro do veículo

A posição da cadeira de criança é também inovadora e montada no local mais seguro do veículo. Está integrada na consola central, que se estende até à segunda fila de bancos, em frente ao sentido da marcha. Isto significa que a criança está optimamente protegida, e os passageiros na segunda fila podem sempre ficar de olho nela.

Uma câmara interior opcional na área do tejadilho traseiro pode também transmitir um vídeo da criança para o visor central de informação e entretenimento. Isto permite que o condutor e o passageiro da frente possam ver os mais pequenos a bordo em qualquer altura.

Características mais Simplesmente Inteligentes

O VISION 7S introduz uma nova série de características simplesmente inteligentes pela qual a ŠKODA é famosa. As aberturas de ar no tablier funcionam num modo discreto e difuso até ser necessária uma ventilação mais direta; ao toque de um botão, deslizam para cima para fornecer um fluxo de ar direto.

Os passageiros encontrarão também superfícies magnéticas sob a consola central flutuante, onde garrafas de bebidas metálicas ou um kit de primeiros socorros podem ser fixadas com segurança. O VISION 7S também inclui mochilas práticas que são fixadas magneticamente aos encostos dos bancos e podem ser levadas com a família em dias de folga. Um grande telhado panorâmico de vidro inunda o interior do VISION 7S com luz.

Em frente ao ecrã central no painel de instrumentos está um grande cristal que indica o estado da bateria e do carregamento do VISION 7S, utilizando diferentes cores. Isto pode ser visto facilmente do exterior do carro.

Materiais sustentáveis e iluminação ambiente

Todo o interior é recortado numa mistura de materiais sustentáveis e duráveis. A parte superior do tablier e das portas é acabada em couro artificial escuro e rodeada por iluminação ambiente indireta que realça o design de protecção envolvente. As partes inferiores, como o tablier e os apoios dos braços das portas, são aparadas num couro artificial mais claro que ecoa a cor exterior Explorer Green e é acentuada por uma iluminação ambiente directa.

Na área onde o pilar B estaria e as portas com dobradiças se encontram, a parte inferior da guarnição da porta é desenhada para cima num ângulo, culminando num cristal tanto na porta dianteira como na traseira. Estes cristais iluminam a entrada no veículo com uma luz branca intermitente, por exemplo, ou avisam um veículo ou ciclista em sentido contrário com uma luz vermelha quando a porta está aberta. A zona central dos painéis das portas é estofada num tecido preto feito de fios de poliéster reciclados. O tecido reciclado é também utilizado para as áreas interiores dos bancos e no tablier. Arredondando o design interior está a costura decorativa única em forma de X, que acentua o carácter de SUV.

Esta é a primeira vez que a ŠKODA substitui os acentos cromados tradicionais por uma tinta mate única. Todos os elementos funcionais, incluindo os controlos, cintos de segurança e kit de primeiros socorros, são realçados na cor Laranja Flashy Orange.

O chão e o porta bagaens, que são feitos inteiramente de folheado de borracha reciclada, também seguem a ética sustentável do VISION 7S. Este material especial é resistente a riscos e fácil de limpar, sublinhando a aptidão do carro para explorar os grandes espaços ao ar livre, bem como a sua praticidade e simpatia familiar.