Ford faz testes com sons de passos e campainhas de bicicleta
Sistemas inteligentes de alerta ao condutor
A Ford está a testar uma nova tecnologia inteligente de alertas ao condutor que pode revolucionar os sistemas até agora existentes. Os engenheiros estão a explorar uma utiliza o inteligente do sistema de som de bordo nos automóveis, que seja capaz de transmitir, com clareza, a localiza o de outros utentes da estrada ou peões. Al m disso, os testes incluem a utiliza o de sons intuitivos, tais como passos, campainhas de bicicleta e ruídos de viaturas em andamento, em vez de uma nica fonte sonora de aviso de todas estas situações.
autonews.pt @ 18-2-2022 11:23:37
Os testes iniciais revelaram que os condutores que utilizavam a tecnologia Alerta de áudio Direcionado (Directional Audio Alert) foram significativamente mais exatos na identificação de potenciais perigos e sua respetiva posição.
“Os sons de aviso utilizados atualmente já são eficazes na informação aos condutores acerca de situa o em que devem tomar mais cuidado e estar vigilantes. A tecnologia do futuro poderia alertar-nos tanto para o perigo como para a sua origem”, declarou Oliver Kirstein, Engenheiro de Software SYNC, Enterprise Connectivity, Ford Europa.
Como pode funcionar
Os veículos Ford dispõem, atualmente, de tecnologias de assistência ao condutor que utilizam um conjunto de sensores para identificar quando peões, ciclistas e outros veículos se encontram nas proximidades do seu veículo. Estas tecnologias oferecem alertas visuais e sonoros e, se necessário, aplicam travagens de emergência.
O Alerta de Áudio Direcionado traduz um grande avanço na eficácia destes tipos de alertas. Um software desenvolvido pela Ford utiliza a informação dos sensores para selecionar o som apropriado e reproduzi-lo através do altifalante mais próximo do obstáculo.
Testes realizados em ambiente simulado demonstraram que, em 74 por cento das vezes, os condutores alertados pelo Alerta de áudio Direcionado identificaram corretamente a natureza e a fonte do perigo. Mesmo reproduzindo-se apenas um som normal através do altifalante apropriado o condutor conseguiu identificar corretamente a localiza o do objeto, em 70 por cento dos casos.
Os engenheiros também criaram um cenário real no circuito de testes, com um veículo a recuar de um lugar de estacionamento, um peão a aproximar-se e o alerta de pegadas. Os participantes no teste responderam positivamente ao som dos passos, especialmente quando este alerta intuitivo foi reproduzido através de um altifalante específico.
No futuro, os engenheiros acreditam que estes resultados poder o ser ainda melhorados através da utilização de som espacial 3D, semelhante ao utilizado em cinemas e jogos eletrónicos, para melhor permitir aos condutores identificar a fonte do perigo.
autonews.pt @ 18-2-2022 11:23:37
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