Polestar 5 com plataforma de alumínio colado

Embora esta tecnologia tenha provado anteriormente ser de trabalho intensivo e difícil de utilizar em veículos de produção em massa sem sacrificar a qualidade, a equipa de 280 pessoas da Polestar, formada por engenheiros de automóveis desportivos de Fórmula 1, de baixo volume e por medida, que trabalham no coração do Vale dos Desportos Motorizados do Reino Unido, nas Midlands, resolveu este desafio desenvolvendo um processo de fabrico inteiramente novo e mais rápido que desenvolve a carroçaria e a plataforma em uníssono.

Como resultado dos novos materiais e técnicas envolvidos, espera-se que o corpo em branco (plataforma e carroçaria completas) tenha um peso inferior ao dos automóveis em segmentos mais pequenos, contribuindo para melhorar a eficiência dos veículos, o alcance do EV no mundo real e a capacidade de resposta dinâmica, tudo isto ao mesmo tempo que proporciona níveis de segurança líderes. 

A nova plataforma de alumínio colado também ajudará a impulsionar uma introdução mais rápida do produto, alta qualidade e rigidez da plataforma.

Ao desenvolver ainda mais esta tecnologia para a primeira plataforma interna da Polestar, o Polestar 5 de 4 portas está a ser concebido com uma rigidez de torção superior à de um carro desportivo tradicional de dois lugares ou supercarro. A decisão de desenvolver uma plataforma à medida também permitiu à marca fornecer um modelo de produção que se mantém fiel ao carro conceito Precept que o inspirou.

"Sabíamos que queríamos que este carro fosse leve, sabíamos que queríamos alta qualidade e sabíamos que o queríamos rapidamente", diz Pete Allen, Chefe de I&D da Polestar UK. "Esta arquitectura proporciona excelentes atributos dinâmicos e de segurança, com tecnologia de baixo investimento aplicável a grandes volumes de produção".

O desenvolvimento do Polestar 5 continua ao mesmo ritmo, com esforços globais liderados por uma unidade de I&D britânica em crescimento, que deverá aumentar para aproximadamente 500 engenheiros nos próximos meses e continuará a desempenhar um papel crucial no reforço das capacidades de I&D internas da Polestar.

Este anúncio continua a reforçar a posição da Polestar à frente da sua proposta de combinação comercial com a Gores Guggenheim que deverá fechar no primeiro semestre de 2022.