Novo Alfa Romeo Tonale

Este é o primeiro automóvel com certificação NFT

A Alfa Romeo apresentou o Tonale, o modelo que assinala a metamorfose da marca. Embora permaneça fiel ao nobre caráter desportivo italiano presente no ADN da marca desde 1910, o Tonale representa uma evolução radical na Alfa Romeo, ao olhar para o futuro, para uma nova era de conectividade e eletrificação.

autonews.pt @ 9-2-2022 15:40:22

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Design indiscutivelmente italiano, extraordinariamente fiel ao concept no qual se inspira, tecnologia de ponta, software e sistemas de eletrificação criados para servir o ADN da marca, um universo de serviços inovadores e focados no cliente.

Uma missão bem definida: reinventar a desportividade para o século XXI. O nome marca a continuidade evolutiva com o Stelvio, um novo e fascinante caminho que conduz a um novo destino: o futuro.

O Tonale é produzido em Itália, e reúne a tecnologia recordista, destinada a melhorar a experiência de condução, a experiência do cliente e a proteger o seu valor residual.

Num exclusivo mundial, o Tonale é o primeiro automóvel no mercado equipado com um certificado digital NFT (non-fungible token). Baseado na tecnologia blockchain e exclusivamente conectado, o NFT do Tonale certifica o automóvel no momento da compra, evoluindo depois para representar a sua utilização durante o ciclo de vida do automóvel, com grandes benefícios em termos de proteção do valor residual.

Conectividade de alto nível e um novíssimo sistema de infotainment, concebido para oferecer atualizações Over-the-Air e integração com o assistente Amazon Alexa. Com um total de 22,5 polegadas, os dois grandes ecrãs TFT são os melhores do seu segmento.

Tecnologia em nome da segurança através de sistemas ADAS de nível 2 e do conforto a bordo.

Um ambiente concebido para e em torno dos passageiros, onde uma atenção meticulosa aos detalhes surge aliada a uma procura constante pela mais alta qualidade.

Eletrificação de vanguarda: soluções técnicas únicas e exclusivas, criadas pela Alfa Romeo para evoluir o seu ADN. O paradigma Alfa Romeo: a eletrificação serve a marca, bem como o seu ADN, com a missão de reinventar a desportividade para o século XXI.

O novo Tonale apresenta-se com dois níveis de eletrificação - Hybrid e Plug-in Hybrid Q4 - desenvolvidos pela Alfa Romeo para garantir o melhor desempenho do segmento. Na versão Hybrid, a Alfa Romeo oferece uma verdadeira experiência de condução eletrificada: faz a sua estreia exclusiva o novíssimo sistema de propulsão híbrido de 48 volts, específico da Alfa Romeo, capaz de transmitir potência às rodas mesmo quando o motor de combustão interna é desligado.

A versão Plug-in Hybrid Q4 de 275 cavalos, com tração integral, é a melhor da sua classe, com uma autonomia expectável em modo elétrico de até 80 quilómetros* no ciclo urbano. É a versão mais potente e eficiente da gama.

Os clientes estão no centro do universo Alfa Romeo. Qualidade de produto e de serviço do mais alto nível para uma experiência de cliente completamente redefinida: garantia alargada, programa de certificação de veículos usados, venda online.

Soluções técnicas específicas para uma dinâmica de condução que estabelece uma nova referência no segmento.

As encomendas terão início em abril com a edição de lançamento exclusiva "EDIZIONE SPECIALE".


“Design”: Fiel ao “concept”, inconfundivelmente italiano e Alfa Romeo

O design final do Tonale é extraordinariamente fiel ao do concept no qual se inspira, cortesia do notável trabalho realizado no Centro Stile Alfa Romeo.

Destinado a um cliente jovem, cosmopolita e dinâmico, o Alfa Romeo Tonale oferece um design distinto, sensual e virado para o futuro, destacando novos princípios estilísticos destinados a permanecer como pontos de referência no desenvolvimento da gama Alfa Romeo: jantes de cinco orifícios, o painel de instrumentos do tipo "telescópico", o volante desportivo de três raios e os faróis em forma de curva sinusoidal. As suas dimensões compactas - um comprimento de 4,53 metros, uma largura de 1,84 m e uma altura de 1,6 m – abrangem, assim, a singularidade do design italiano e o estilo original e contemporâneo típico da Alfa Romeo, numa síntese entre uma herança de prestígio e uma perspetiva de futuro.

Assistimos a uma recorrência de elementos estilísticos que entraram para a história mundial do automóvel, tais como a "GT Line", que se prolonga desde a retaguarda até aos faróis dianteiros, recordando as formas do Giulia GT e alternando com os volumes plenos e elegantes, reminiscências de modelos icónicos como o 8C Competizione. A frente apresenta o inimitável "Trilobo" e o distinto escudo Alfa Romeo, o "Scudetto", que atua como um foco central.

Os faróis dianteiros "3+3" com a nova matriz adaptativa Full-LED evocam o aspeto orgulhoso do SZ Zagato e do concept Proteo. Desenvolvidos em conjunto com a Marelli, os três módulos formam uma linha dianteira única para o automóvel e fornecem, simultaneamente, as luzes diurnas, indicadores dinâmicos de mudança de direção e a funcionalidade "Welcome and Goodbye" (ativada sempre que o condutor liga ou desliga o automóvel), para assegurar as melhores condições de iluminação, cortesia da introdução de duas sofisticadas tecnologias.

A primeira delas - "Adaptive Driving Beam" - ajusta constantemente os médios de acordo com a velocidade e condições específicas de condução; a segunda - "Glare-Free High Beam Segmented Technology" - deteta automaticamente o tráfego imediatamente à frente e/ou a circular na direção oposta para evitar o encandeamento de outros condutores.

Por último, um terceiro módulo é ativado automaticamente durante as curvas para assegurar as melhores condições de iluminação lateral. Estas tecnologias oferecem uma maior eficiência, quer em termos de durabilidade, quer em poupança de energia, com o dobro da intensidade luminosa das lâmpadas de halogéneo convencionais e com menos emissões, uma maior segurança, bem como com menos esforço ocular e um melhor conforto de condução.

As luzes traseiras assumem as mesmas soluções de design dos faróis dianteiros e formam uma curva sinusoidal que envolve totalmente a traseira do automóvel, assumindo uma assinatura de luz verdadeiramente única e distinta.

A sensualidade e dinamismo do automóvel são também evidentes no vidro traseiro, um tributo ao 8C Competizione, bem como no design das jantes de liga leve, ao reproduzirem o estilo "telephone dial" da Alfa Romeo.

Inspirado na história da Alfa Romeo no mundo da competição, o interior está fortemente focado no condutor, com fácil acesso a todos os comandos para uma experiência de condução segura e sem paralelo. O mesmo cuidado é reservado aos passageiros, a quem é dado o espaço ideal para viajar com conforto. Isto resulta num ambiente concebido para e em torno dos ocupantes, caracterizado por uma atenção meticulosa aos detalhes aliada a uma procura constante pela mais alta qualidade.

O habitáculo do Tonale desperta emoções reais, para não mencionar a mais recente tecnologia, garantindo uma experiência conectada e confortável, mantendo o prazer de uma condução desportiva que permanece sempre em destaque.


Este é o primeiro automóvel com certificação NFT

Tecnologia recordista: para a Alfa Romeo, o “software” e a conectividade melhoram a experiência de condução e protegem o valor residual

Num exclusivo mundial, o Tonale estreia a tecnologia NFT (non-fungible token), uma verdadeira inovação no setor automóvel. A Alfa Romeo é o primeiro fabricante de automóveis a conectar um automóvel a um certificado digital NFT. A tecnologia baseia-se no conceito de "cartão blockchain", um registo confidencial e não modificável das principais fases do ciclo de vida de um veículo individual.

Esta característica distintiva off-board - imediatamente utilizável e sustentável - enfatiza a natureza inovadora da Alfa Romeo. Com o consentimento do cliente, o NFT registará os dados do veículo, gerando um certificado que pode ser utilizado como garantia de que o veículo foi devidamente mantido, com um impacto positivo no seu valor residual.

No mercado de automóveis usados, a certificação NFT representa uma fonte adicional de credibilidade com a qual os proprietários ou concessionários podem contar. Desta forma, os compradores ficarão tranquilos na escolha do seu automóvel.

A Alfa Romeo interpreta a utilização de software e da conectividade como uma forma de melhorar a experiência do condutor, aquele que é e continua a ser o seu foco. O Tonale dispõe, portanto, da tecnologia mais avançada para assegurar uma experiência conectada e confortável, mantendo ao mesmo tempo o prazer de condução típico de um Alfa Romeo.

As principais novidades do Alfa Romeo Tonale incluem o assistente de voz integrado Amazon Alexa, para que possa sempre "sentir-se em casa" no seu automóvel, tornando a experiência no quotidiano ainda mais simples e conveniente.

Integração completa com a Amazon: cortesia do serviço "Secure Delivery", pode escolher o Tonale como o ponto de entrega das suas encomendas, destrancando as portas e deixando o estafeta colocá-las dentro do automóvel, tudo em total segurança.

Pode também receber atualizações constantes sobre o estado do veículo a partir do conforto da sua casa, consultar o nível de carga e/ou de combustível, procurar pontos de interesse, verificar a última localização do seu automóvel, enviar comandos de bloqueio e desbloqueio à distância e muito mais. O assistente "Alexa" também pode ser utilizado para pedir para adicionar produtos à sua lista de compras, para procurar um restaurante próximo ou para ajustar as luzes ou o aquecimento ligado ao seu sistema de domótica, tudo isto enquanto se mantém concentrado na estrada.

De série, o Tonale está equipado com um sistema de infotainment totalmente novo. Com um sistema operativo Android personalizável e com conectividade 4G com atualizações Over-the-Air (OTA), também disponibiliza conteúdo, funcionalidades e serviços que são constantemente atualizados.

Este sistema inclui um ecrã totalmente digital de 12,3", uma unidade tátil de 10,25" e uma interface multitarefa fluida e sofisticada, mantendo tudo ao alcance sem ser necessário desviar a atenção da estrada. Com um total de 22,5", os dois grandes ecrãs TFT são os melhores do seu segmento.

A tecnologia está também ao serviço da segurança e do conforto: condução autónoma de nível 2 com novos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) que atuam de acordo com a filosofia Alfa Romeo. Também aqui, o software está ao serviço do ADN da marca, mantendo-se o foco no condutor. Assim, todos os sistemas funcionam sem interferirem com a experiência do condutor, onde o controlo e as emoções da condução permanecem intatos.

Estes incluem o "Intelligent Adaptive Cruise Control" (IACC), o "Lane Centering" (LC) e o "Traffic Jam Assist", capazes de ajustar automaticamente a velocidade e a trajetória, mantendo o automóvel no meio da faixa e a uma distância segura para o veículo da frente, garantindo assim segurança e conforto. O Tonale está também equipado com outros dispositivos e tecnologias inovadoras que aperfeiçoam a interação entre o condutor, o veículo e a estrada: desde a "Autonomous Emergency Braking", para alertar o condutor de um perigo potencial e acionar os travões para evitar ou atenuar qualquer colisão com um peão ou ciclista, até ao "Drowsy Driver Detection" para alertar o condutor caso este dê sinais de estar a ficar sonolento, passando pelo "Blind Spot Detection", que deteta os ângulos mortos traseiros e sinaliza qualquer veículo que se aproxime para evitar a colisão, bem como pela "Rear Cross Path Detection", para alertar para a presença de veículos que se aproximam pelos lados ao fazer marcha-atrás e ainda a câmara de alta resolução com visão de 360° com grelha dinâmica.


Motorização com eletrificação de vanguarda

Para a marca, o Tonale marca um ponto de entrada natural no mundo da eletrificação, mas, fiel à sua abordagem ousada, a Alfa Romeo estabelece um paradigma: a eletrificação deve servir a marca e o seu ADN, com a missão de reinventar a desportividade para o século XXI.

Um compromisso concreto para uma mobilidade orientada para o futuro, mantendo-se fiel aos seus valores fundamentais.

Dois níveis de eletrificação, Hybrid e Hybrid Plug-in: o Tonale estreia o motor Hybrid VGT (Variable-Geometry Turbo) de 160 cv, um exclusivo da Alfa Romeo. Recorre a um turbocompressor de geometria variável, bem como a uma transmissão de dupla embraiagem TCT de 7 velocidades da Alfa Romeo. O motor elétrico "P2" de 48 volts com 15 kW de potência e 55 Nm de binário, consegue propulsionar as rodas mesmo quando o motor a gasolina de 1,5 litros é desligado.

A Alfa Romeo optou por esta solução técnica para proporcionar uma autêntica experiência eletrificada. A transmissão permite o arranque a propulsão em modo elétrico a baixa velocidade, durante as manobras de estacionamento e a velocidade de cruzeiro. No lançamento, a versão Hybrid de 130 cv também estará disponível, novamente acoplada com a transmissão TCT de 7 velocidades da Alfa Romeo e o motor elétrico "P2" de 48 volts.

O melhor desempenho é garantido pela exclusiva versão Plug-in Hybrid Q4 de 275 cv, capaz de uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 6,2 segundos e de uma autonomia em modo puramente elétrico de até 80 km* no ciclo urbano (mais de 60 km* no ciclo combinado), os melhores valores do segmento.  Proposta de série com o propulsor Plug-in Hybrid, a tração Q4 assegura um nível inigualável de segurança e de prazer de condução.

Para completar a gama de propulsores, vai estar disponível o novo motor Diesel de 1,6 litros e 130 cv, com 320 Nm de binário, acoplado à transmissão automática de dupla embraiagem TCT da Alfa Romeo de 6 velocidades e com tração às rodas dianteiras. 

Clientes no centro do universo Alfa Romeo

Com o Tonale, a Alfa Romeo lança uma série de novos serviços que redefinem a experiência do cliente e que irão abranger toda a gama de produtos da marca.

Uma experiência digital: a experiência de compra do cliente pode ter lugar online, a partir do conforto de casa, em três passos simples, acedendo a uma interface idêntica à utilizada nos concessionários.

Extensão de garantia: Os incansáveis esforços para melhorar a qualidade do produto final resultaram na disponibilidade de uma inovadora garantia alargada Alfa Romeo, prolongando a proteção dos principais componentes do automóvel para 5 anos. A garantia para as baterias nas versões híbridas do Tonale também foi alargada para 8 anos ou 150.000 km percorridos, tornando-se na melhor oferta no segmento.

O Alfa Romeo Certified é o serviço dedicado aos clientes do mercado de automóveis usados. O objetivo é assegurar uma experiência de compra idêntica à da compra de um automóvel novo.

As principais características do serviço são as seguintes:

. Cobertura de garantia equivalente à de um automóvel novo;

. "Satisfação ou o seu dinheiro de volta", no prazo de 10 dias ou 1.000 km;

. Sem custos de manutenção, durante 15.000 km ou 1 ano;

. 120 controlos efetuados nos veículos;

. Serviços personalizados de pós-venda e financiamento;

. Test drive;

. Assistência em viagem 24 horas por dia, todos os dias, na Europa e durante o período de garantia.

Finalmente, o Alfa Romeo Videocheck é o serviço dedicado ao pós-venda, criado em consideração pela relação especial que os seus clientes têm com o seu automóvel. Um único objetivo: qualidade de serviço e transparência para os clientes.

Quando numa oficina se verificar que o veículo necessita de uma intervenção adicional em relação à previamente acordada com o cliente, os técnicos deverão explicar esta necessidade adicional através de um vídeo gravado com recurso a uma aplicação móvel, que deverá ser enviado ao cliente, juntamente com o orçamento referente aos custos adicionais identificados.

O cliente será então livre de aceitar ou rejeitar, parcial ou totalmente, o novo orçamento.

A melhor dinâmica de condução do segmento, cortesia de soluções técnicas dedicadas

O Tonale é uma referência no segmento em termos de dinâmica de condução. Garante um comportamento dinâmico irrepreensível, semelhante ao de um modelo desportivo, comprovado pela melhor distribuição de peso e pela direção mais direta do seu segmento (13,6), bem como pelo facto de ser o único modelo da sua classe a estar equipado com o Integrated Brake System (IBS) e a dispor de patilhas de alumínio para controlo da transmissão.

A adoção de pinças de travão fixas da Brembo, com quatro êmbolos, e discos ventilados à frente e discos sólidos atrás, contribui para a melhoria do desempenho de travagem. O Tonale opta por uma geometria de suspensão do tipo MacPherson, totalmente independente, com amortecedores FSD (Frequency Selective Damping). E para melhorar ainda mais as suas excecionais qualidades dinâmicas em estrada, mesmo em superfícies de baixa aderência, o novo Tonale oferece duas configurações de tração: tração integral Q4 na versão Plug-in Hybrid e-Q4 e tração dianteira nas versões Hybrid e com motor Diesel. Estas últimas estão também equipadas com o diferencial autoblocante eletrónico Alfa Romeo.

As especificações são complementadas pela suspensão ativa "Dual Stage Valve" com amortecimento controlado eletronicamente. Em suma, sentar-se ao volante do novo Tonale equivale a uma experiência de condução envolvente que se torna num convite para viajar, independentemente do destino.

Nova estratégia de gama

O Alfa Romeo Tonale introduz uma nova estratégia de gama, tornando a configuração, por parte do cliente, ainda mais fácil. Estão disponíveis dois níveis de acabamento - Super e Ti, ambos com especificações claramente definidas que satisfazem as necessidades dos clientes mais exigentes.

O nível Super, a porta de entrada para a experiência única Alfa Romeo, pode ser personalizado com o pacote Sprint, que inclui inúmeras opções com uma forte conotação desportiva. Alternativamente, o nível Ti - que realça as qualidades de elegância e caráter distintivo do Tonale - pode ser complementado com o pack Veloce para assim atingir o auge em termos de desempenho e desportividade.

Produzido em Itália, em Pomigliano, na sua linha de produção dedicada e de qualidade irrepreensível No ano passado, a fábrica sofreu uma significativa remodelação para enfrentar os desafios do futuro, evidenciados pela adoção das tecnologias mais inovadoras para a produção de automóveis híbridos, pela formação dos seus funcionários e pelo seu respeito pelo ambiente.

autonews.pt @ 9-2-2022 15:40:22

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