Volvo Cars anuncia investimento de 955 milhões de euros em fábrica de BEVs

Para atingir estes objetivos, a empresa anuncia hoje que irá investir, nos próximos anos, 10 biliões de coroas suecas (aproximadamente 955 milhões de euros), na sua fábrica de Torslanda, na Suécia, para se preparar para os processos de produção da sua próxima geração de modelos 100% elétricos.

Como parte deste plano de investimentos, a Volvo Cars irá introduzir uma série de tecnologias que serão não só inovadoras como ainda mais sustentáveis. Isto inclui os processos de fundição das peças da carroçaria em alumínio, uma nova linha para montagem de baterias, oficinas de pintura e oficinas de montagem final totalmente remodeladas.

Este investimento surge na sequência do anúncio feito a semana passada pela Volvo Cars e pela Northvolt, no qual ambas as empresas comunicaram um investimento de 30 biliões de coroas suecas (cerca de 2,87 mil milhões de euros) para a criação de uma nova fábrica destinada a produzir baterias ainda mais sustentáveis que irão equipar a próxima geração de modelos elétricos da Volvo.

Ambos os planos de investimento representam novos passos na ambição da Volvo Cars em comercializar apenas automóveis exclusivamente elétricos a partir de 2030, e refletem o compromisso da empresa num futuro a longo prazo com a cidade de Gotemburgo, na Suécia.

“Com estes investimentos, estamos a dar mais um passo importante em direção ao nosso futuro totalmente elétrico no qual queremos produzir automóveis ainda melhores e mais avançados. Torslanda é a nossa maior fábrica e desempenhará um papel crucial na nossa transformação à medida que avançamos para nos tornarmos num fabricante exclusivo de automóveis elétricos em 2030.” Refere Håkan Samuelsson - Chief Executive - Volvo Cars

Novos processos de fundição

A introdução dos processos de fundição das peças de alumínio na próxima geração de modelos elétricos da Volvo é a mudança mais significativa e mais empolgante deste pacote de investimentos.

Este processo é capaz de gerar uma série de benefícios em termos de sustentabilidade, de custo e de desempenho do automóvel sendo a Volvo Cars um dos primeiros construtores a investir no mesmo.

Fundir as principais partes da estrutura do solo numa única peça de alumínio reduz o peso, o que, por sua vez, melhora a eficiência energética aumentando a autonomia do automóvel. Isso permite também que os designers da Volvo consigam otimizar o espaço disponível no interior e na área de bagagem, aumentando a versatilidade total da viatura.

Outros benefícios desta tecnologia incluem a redução da complexidade do processo de fabrico, originando economia de custos nos materiais e na logística, reduzindo a pegada ambiental nas linhas de montagem e na cadeia de fornecimento.

O upgrade nas oficinas de pintura inclui a instalação de novas máquinas e a implementação de novos processos, capazes de reduzir o consumo de energia e de emissões associado a estas fases do processo de fabrico.

A nova linha de montagem de baterias integrará as baterias e os módulos na estrutura do piso do automóvel, enquanto as oficinas de montagem irão ser restruturadas para acolher a próxima geração de modelos elétricos onde se inclui um novo ponto de contacto onde a carroçaria superior e a estrutura inferior do automóvel se encontram pela primeira vez.