2 milhões de Duster depois ...

Este ano, Dacia Duster celebra 2 milhões de unidades vendidas em quase 60 países. Esta história de uma década é uma história que os engenheiros, designers, e especialmente os clientes, não estão prestes a esquecer.

Sente-se, relaxe, e junte-se a nós na nossa viagem de regresso a 2010. As marcas de roupa de rua e calças de ganga da mãe estão 'dentro' enquanto a moda de luxo está 'fora' - as tendências são todas sobre conforto e descoberta. O seu carro de sonho é tão casual e descontraído como você é. Quer mesmo um SUV, mas não um qualquer velho.

Enquanto o mercado de SUV está em expansão, a maioria dos modelos ou são demasiado caros e sofisticados, demasiado simples e simples. Então, nasce o Duster. Acessível, robusto e elegante, está em sincronia com as tendências da sociedade e é exatamente o que as pessoas procuram. Torna-se rapidamente um modelo icónico, tanto para Dacia como para toda a indústria. Desde 2010, o modelo tem sido um sucesso comercial com 2 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. Suba e aproveite a viagem!

Uma viagem de ida e volta de Helsínquia a Ancara

Comecemos a nossa viagem no país onde Duster é fabricado, Roménia, com algumas figuras-chave sobre a fábrica de Mioveni. Deixaremos então o chão da fábrica e iremos para Itália para um jogo de futebol, depois um pouco mais longe, para escalar o pico mais alto da Terra. Se isso não for suficiente, vamos agora passar pela Finlândia antes de nos dirigirmos para sul, para a Turquia. Será que conseguiria acompanhar? Poderia olhar para isso! 2 milhões de Duster é realmente muito.

O essencial, como um modo de vida

Os clientes de Duster são todos diferentes, e não é segredo, uma vez que estão localizados em todo o mundo. No entanto, têm uma coisa em comum: o essencial é visto como um modo de vida. No entanto, aqui estão alguns factos curiosos que poderá não conhecer:

Entre todos os mercados, o Reino Unido tem uma maior percentagem de mulheres a comprar Dacia Duster em comparação com os homens.  

A Turquia tem a coorte mais jovem de compradores de Dacia Duster (42 anos em média) que são também predominantemente famílias (62% vivem com crianças).

Em França, Alemanha, Reino Unido, Espanha e Itália, as pessoas adoram o ar livre: 23% adoram caminhar e caminhar, 12% adoram andar de bicicleta, e 9% adoram viajar. Nestes mesmos cinco países, 44% dos clientes vivem em zonas rurais, 30% em pequenas cidades, 10% em cidades de média/grande dimensão, e 11% em zonas suburbanas.

As principais razões pelas quais as pessoas compram veículos Duster são o seu preço (56%), o seu design (20%), ou por fidelidade (16%).

Duster, um objectivo global

Voltemos à génese de H79 - o nome de código dado a Duster 1! A tarefa então atribuída às equipas de Produto não era uma proeza mesquinha: pegar numa folha em branco e criar um veículo que ainda não existia no mercado. Tinha de ser um veículo ideal para pessoas de todo o mundo e, portanto, adequado ao frio gelado e ao calor fervente. Tudo isso a um preço imbatível que desafiava toda a concorrência. Em resumo, um veículo robusto, fiável e versátil que conduzia como um 4WD.

O processo de concepção foi um dos muitos obstáculos: caixa de 6 velocidades, transmissão com acoplador pilotado, deslocamento das rodas, e muito mais. As equipas ainda se lembram de tudo até hoje. Especialmente quando se tratava de atingir a velocidade de 'crawl' da primeira velocidade, onde o carro podia avançar a apenas 5,79 km/h a apenas 1000 rpm.

Tal como os soldados durante a guerra que andavam ao lado de jipes para desimpedir o caminho, Loïc Feuvray - gestor de produto Duster 1 - seguiu um protocolo semelhante: "Eu andaria ao lado do carro para ter a certeza que tínhamos alcançado uma velocidade suficientemente lenta para o que se esperaria de um todo-o-terreno 4WD". Como comprovado pelas inúmeras viagens todo-o-terreno realizadas por Duster desde o seu início, esse foi um desafio que os designers superaram claramente.

Premiada 40 vezes

Enquanto designers e engenheiros fizeram tudo o que estava ao seu alcance para criar um veículo tão único, as equipas de fabrico também encararam o desafio de frente. A fábrica de Pitesti (Mioveni), situada a 200 km de Bucareste, foi remodelada e recondicionada para preparar a fábrica para a produção de Duster: plataformas a bordo, áreas dedicadas à preparação de peças, carrinhos AGV, estações de trabalho ergonómicas adaptadas a cada operação. Na Roménia, Duster tornou-se um ponto de orgulho nacional: força policial Duster, Duster militar, serviço de ambulância Duster... o carro foi adotado por todo o tipo de agências governamentais e grandes empresas.

O Duster é verdadeiramente uma fonte de orgulho nacional e também internacional! Já ganhou mais de 40 prémios desde o seu lançamento: Carro romeno do ano, o melhor SUV do Reino Unido, o melhor carro de família da Alemanha e da Bélgica, e muitos outros que são a prova do sucesso deste modelo único e icónico.