Apresentada nova Dacia Spring

Em 2004, o Logan trouxe novos automóveis de volta ao mercado de massas. O Duster abalou o segmento dos SUV. O recentemente renovado Sandero tem liderado o mercado retalhista europeu nos últimos anos.

Agora a Dacia inicia um novo capítulo da sua história com a chegada da nova Dacia Spring, aquele que é o primeiro modelo totalmente elétrico da marca. A Dacia, uma marca do Groupe Renault, tem acesso ao know-how e experiência únicos que o Groupe e a Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance acumularam nos últimos 10 anos como pioneiros da mobilidade eléctrica.

A nova Spring é uma solução r-EV

Sendo o carro elétrico mais barato do mercado europeu, a mobilidade eléctrica está agora ao alcance de muitos, e não apenas de poucos. Sob o seu aspeto SUV esconde um carro urbano com espaço incomparável para 4 pessoas e um simples mas fiável motor elétrico com uma autonomia de 230 km (WLTP combinado) e 305 km em percurso urbano (WLTP cidade).

No mercado Francês a nova Dacia Spring surge com três versões:

- Uma versão para consumidores com pré-encomendas a partir de 20 de Março de 2021, e as primeiras entregas no Outono de 2021;

- Uma versão Business, disponível já em Março de 2021, para empresas de aluguer de automóveis e de partilha de automóveis, bem como para frotas comerciais;

- Por último, a versão 'Cargo', um modelo de utilidade completa sem bancos traseiros - ideal para a “entrega nos últimos quilómetros” - estará disponível a partir do início de 2022.

Ao oferecer um carro urbano tipo SUV, totalmente elétrico, que satisfaz quase todas as necessidades dos clientes a um preço imbatível, a Dacia está a ajudar a popularizar a mobilidade eléctrica.

Motor e recarregamento - um motor fiável e robusto

O motor de 33 kW (44 cv equivalente) de toda a potência eléctrica está acoplado a uma bateria de 27,4 kWh. Operando sem óleo e com muito menos peças móveis do que nos motores de combustão (por exemplo, sem correia de transmissão), o motor elétrico All-New Spring é simples, fiável e robusto.

Carregamento sem complicações

A nova Dacia Spring carrega através de um conector localizado atrás do logótipo na grelha frontal. Os controlos para desbloquear a aba de abertura estão localizados por baixo do volante dentro do carro.

Quando ligado, o painel de instrumentos da nova Dacia Spring exibe as seguintes informações: indicador de carga ativa, a percentagem de carga atual, tempo até à carga completa, e o alcance disponível em quilómetros dado o nível de carga atual.

Para terminar o carregamento, a ficha é primeiro desbloqueada premindo o botão de bloqueio da porta localizado na chave e no interior do carro.

Uma aplicação prática

Graças à aplicação gratuita MY Dacia, pode utilizar o seu smartphone para verificar os níveis de carga da bateria e a autonomia restante, e localizar o seu carro, tudo em tempo real. Quando a nova Dacia Spring está ligada, pode usar a aplicação para ligar o controlo climático pré-entrada (ar condicionado/aquecimento), verificar o progresso da recarga, e pausar/resumir o carregamento da bateria.

Em conformidade com o Regulamento Geral de Protecção de Dados (GDPR), pode optar por ativar/desativar o envio de dados privados graças a um botão no travessão inferior. Os dados utilizados pela aplicação MY Dacia dizem respeito principalmente à localização e número de série do veículo.

Liberdade de carga

Para uma liberdade adicional, a nova Dacia Spring vem com uma vasta gama de opções de carregamento: uma tomada doméstica de 220V ou uma tomada Green'Up com cabo Flexicharger (modo 2); uma Wallbox de 7,4 kW com um cabo único (modo 3); ou um terminal de 30 kW DC com cabo de carregamento incorporado.

O tempo de carga da bateria de iões de lítio é:

- Menos de uma hora para uma carga de 80%, e menos de 1,5 horas para uma carga de 100% num terminal DC de 30 kW

- Menos de 5 horas por uma carga de 100% numa Wallbox de 7,4 kW

- Menos de 8,5 horas por uma carga de 100% sobre uma Wallbox de 3,7 kW

- Menos de 14 horas por uma carga de 100% numa tomada doméstica de 2,3 kW

Existem 200.000 estações de self-service de carregamento disponíveis em toda a Europa, com 43.700 na Holanda, aproximadamente 33.000 na Alemanha, e quase 30.000 em França.

Poupe enquanto conduz

Não só a nova Dacia Spring é vendida a um preço acessível, como também é acessível para conduzir e manter ao longo do tempo de vida: o seu TCO (Custo Total de Propriedade) é o mais baixo do mercado, em comparação com os motores eléctricos e de combustão.