As antevisões da Mazda para um emergente segmento SUV

A estreia da assinatura KODO

Se o concept SHINARI de 2010 pretendeu dar a conhecer ao mundo o surgimento do design Kodo - A Alma do Movimento, a aplicação prática das linhas começava por ser preconizada por um novo estudo para um segmento que estava a começar a mostrar a sua importância: os SUV (Sport Utility Vehicles).

autonews.pt @ 23-4-2020 09:00:06

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Ciente da importância comercial que os sucessores dos anteriores MPV teriam no mercado mundial, bem como do potencial de aplicação prática dessa sua nova assinatura de design, Ikuo Maeda e os seus pares aplicaram-se na transposição da nova linguagem global de design, musculada e dinâmica, traduzindo o processo num potencial SUV, o Concept Mazda MINAGI que estaria já muito próximo do que viria a ser o modelo de produção.

Concept Mazda MINAGI (2011)

A estreia da assinatura KODO era dada a conhecer ao mundo pela mão do concept MINAGI, no Salão de Genebra 2011, surgindo num inédito tom Soul Red, uma pintura também ela representativa da essência das novas linhas da Mazda.

Símbolo da extraordinária evolução da marca japonesa em todas as áreas de intervenção – design, mecânica, tecnologias, etc. – o concept MINAGI demonstrava a harmonia entre o prazer de condução e a excelência em termos de performance ambiental e de segurança, associando-lhe toda a emoção emanada pelas novas linhas, reflexo da exultação de uma energética vitalidade para um modelo que pretendia atravessar uma paisagem urbana, também ela repleta de vida.

Também dando início ao capítulo tecnológico SKYACTIV na marca de Hiroshima, a sua aplicação prática traduzir-se-ia, um ano depois, na primeira geração do SUV CX-5, proposta que marcou, então, a entrada em cena da Mazda no crescente segmento dos SUV e crossovers.

autonews.pt @ 23-4-2020 09:00:06

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