20 anos do A6 Avant - novo Audi A6 allroad quattro

Luxo com atributos offroad

O novo Audi A6 allroad quattro combina as vantagens de um Avant, como o conforto e a versatilidade, com características típicas de todo-o-terreno, como a tração integral permanente quattro. Oferece uma experiência de condução emocional e ostenta um impressionante design offroad. O Audi A6 allroad quattro comemora o seu 20º aniversário em 2020.

autonews.pt @ 11-2-2020 17:17:29

Equipado de série com tração permanente quattro, tem uma capacidade de tração de reboque até 2,5 toneladas, e a suspensão pneumática com maior altura ao solo está também adequada para condução fora de estrada.

Entre outros aspetos, o grau de inclinação do A6 allroad quattro pode ser exibido e visualizado em condução fora de estrada na parte superior do ecrã de Navegação Plus com MMI touch response, opcional.

Intensa experiência de condução: todos os motores com tecnologia mild-hybrid (MHEV)

m termos de dinâmica de condução e conforto, o Audi A6 allroad quattro é verdadeiramente polivalente. O sistema quattro de tração permanente às quatro rodas garante sempre a melhor e mais eficaz tração, elevado nível de segurança e agilidade. A tecnologia integrada analisa permanentemente as condições de condução e distribui o binário do motor, dependendo da situação, entre os eixos dianteiro e traseiro.

A altura ao solo pode ser até 45 milímetros mais alta que no Audi A6 Avant. O sistema de condução dinâmico Audi drive select pode influenciar ativamente as características do Audi A6 allroad quattro: existem sete modos disponíveis, incluindo "Allroad" e "Offroad" para condução fora de estrada. Nos modos “Comfort” e “Auto” a altura ao solo fica-se pelos 139 mm.



Acima dos 120 km/h a suspensão baixa 15 mm. Já no modo “Offroad”, sobe até aos 169 mm (mas com a velocidade limitada aos 80 km/h). No modo “Lift”, o mais alto, a distância ao solo chega aos 184 mm e a velocidade está limitada aos 34 km/h. Há ainda os modos “Dynamic” e “Efficiency”.

A oferta em Portugal é repartida entre três níveis de potência do motor 3.0 V6 TDI: 231 cv (170 kW), com binário máximo de 500 Nm entre as 1750 e as 3250 rpm, valores suficientes para uma aceleração 0-100 km/h em 6,7 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h; os valores do consumo combinado WLTP deste A6 45 TDI são de 7,4 l/100 km.



No A6 allroad quattro 50 TDI, o motor debita uma potência de 286 cv (210 kW) e oferece um binário máximo de 620 Nm entre as 2250 e as 3000 rpm, sendo a aceleração 0-100 km/h de 5,9 segundos e a velocidade máxima de 250 km/h (consumo combinado de combustível de 7,4 l/100 km).

O motor de topo da gama do novo A6 allroad quattro é o bloco 3.0 TDI com potência de 349 cv (257 kW) e um binário máximo de 700 Nm entre as 2500 e as 3100 rpm, enquanto a aceleração 0-100 km/h desta variante 55 TDI é de 5,2 segundos (consumo combinado de combustível de 7,6 l/100 km).




Todas as versões incluem tecnologia mild-hybrid, que torna o carro ainda mais eficiente graças ao sistema elétrico que recupera até 8 kW de energia em travagem e permite circular em “roda livre”, com o motor desligado, entre os 55 e os 160 km/h. A força motriz é transferida a uma transmissão tiptronic de oito velocidades.

A tecnologia híbrida Audi mild (MHEV) aumenta ainda mais o conforto e a eficiência de todos os motores no novo A6 allroad quattro. Em condições reais de condução, reduz o consumo de combustível até 0,7 l/100 km. Em todos os casos, o alternador (BAS) funciona em conjunto com uma bateria de iões de lítio.



O sistema start-stop funciona entre 7 e 22 km/h e o motor é reiniciado de forma preventiva assim que o veículo na frente do A6 allroad quattro inicie o andamento.

A direção progressiva é de série e é um componente-chave na agilidade e manobrabilidade. Combina uma resposta direta e desportiva da direção com um incremento na estabilidade, ultrapassando este clássico conflito de objetivos. Opcionalmente, é oferecido o controlo dinâmico de direção nas quatro rodas, que aumenta ainda mais o conforto e a agilidade.

Os melhores sistemas de assistência

Dependendo da configuração, o Audi A6 allroad quattro está equipado com sensores de radar, câmaras 360º e sensores ultrassom. Os dados recolhidos são transmitidos à unidade de controlo central, criando uma imagem permanente da envolvência para poder desfrutar dos melhores assistentes de condução.

Por exemplo, o pacote de assistência Tour inclui o Cruise Control Adaptativo, que ajuda com a aceleração, travagem e na manutenção da distância ao veículo da frente, aumentando assim a segurança e o conforto.

O Hill Descent Control, de série, limita a velocidade num declive acentuado, de acordo com um valor definido pelo condutor dentro de um intervalo de 2 a 30 km/h, e desacelera as quatro rodas de forma seletiva e individualmente, quando necessário.     

Desenhado para ultrapassar todos os obstáculos – o exterior

O caráter offroad do Audi A6 allroad quattro manifesta-se em cada um dos seus detalhes. Na parte dianteira, chama a atenção a dominante grelha singleframe de estrutura única, com destaque para as lâminas verticais e para as grandes entradas de ar, distinguindo-se visualmente do modelo base. As proteções inferiores em alumínio também estão em destaque, o mesmo acontecendo com as barras do tejadilho específicas deste modelo, os proeminentes guarda-lamas, as molduras das janelas, a proteção inferior traseira, bem como o difusor e a faixa horizontal que une os faróis traseiros, em preto ou em alumínio. As partes inferiores do para-choques dianteiro e traseiro, as coberturas das cavas das rodas e as soleiras são pintadas na cor Cinzento Scandium mate. O Audi A6 allroad quattro oferece de série jantes de 18 polegadas.

O novo Audi A6 allroad quattro tem 4,95 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,50 metros de altura, enquanto a distância entre eixos é de 2,93 metros, oferecendo a base para um generoso espaço interior. As cotas do interior são ainda maiores que no antecessor, e, face à concorrência, estabelece novas referências ao nível dos cotovelos, quer à frente, quer atrás, e também no espaço disponível para as pernas dos passageiros do banco traseiro.

Adequado para o transporte diário e para as férias


O Audi A6 allroad quattro enfatiza também a sua versatilidade através de uma grande capacidade de carga e de conforto. Opcionalmente, a tampa da mala abre e fecha eletricamente, bastando ter a chave Comfort e fazer um movimento do pé para acionar o sensor.

As costas do banco traseiro podem ser rebatidas na proporção 40:20:40, o que pode aumentar a volumetria base de 565 litros até um armazenamento total de 1680 litros, e a largura de carga é de 1050 mm.

Segurança em primeiro lugar: impressionante e funcional tecnologia de iluminação 

Está equipado com um pacote abrangente de sistemas de segurança, incluindo tecnologia de iluminação, sistemas de assistência e segurança passiva. Tem, de série, faróis em LED, e o design de iluminação progressiva combina com a aparência distinta do Audi A6 allroad quattro.

Opcionalmente, pode optar-se pelos faróis HD Matrix LED, com iluminação e luzes intermitentes dinâmicas.

Experiência de digitalização e operação intuitiva

Graças à incorporação das mais recentes tecnologias digitais, o Audi A6 allroad quattro oferece uma completa experiência de informação e entretenimento. O opcional sistema de infotainment MMI de Navegação Plus com MMI touch response é a porta de entrada para uma nova experiência no mundo digital, onde se pode usar a maior parte dos serviços da Audi connect, para viagens longas e também em percursos offroad.

A operação é feita através dos dois ecrãs a cores na consola central ou por controlo por voz. No opcional Audi virtual Cockpit Plus, com um ecrã totalmente digital de alta resolução, podem ler-se dados como a velocidade e as rotações por minuto no ecrã HD de 12,3 polegadas.

Pode usar-se o botão VIEW para escolher entre dois modos, dependendo das necessidades: um monitor com os instrumentos, como o velocímetro e o conta-rotações em destaque, ou um ecrã com informações gráficas, como os dados de navegação. Também podem ser selecionadas tecnologias opcionais adicionais, como o smartphone interface (compatível com os sistemas Apple iOS 10.0 e Android 6).

Podem também encontrar-se locais como estacionamentos e pontos de referência, usando uma pesquisa dos pontos de interesse, e chegar rapidamente ao destino com informações de trânsito em tempo real. Uma característica específica para o todo-o-terreno é o indicador do grau de inclinação, que mostra o ângulo e rotação do veículo.

Os dois ecrãs sensíveis ao toque na consola central proporcionam um feedback acústico.

Como alternativa, pode ser usada a opção de comando de voz. O MMI navegação plus é compatível com o padrão de comunicações móveis avançadas LTE e oferece vários serviços do Audi Connect a bordo, como a visualização de mapas do Google Earth™ e informações de trânsito em tempo real.

Chamadas telefónicas de elevada qualidade: Audi phone box

O opcional Audi phone box conecta o smartphone com a antena exterior do automóvel, melhorando a receção e permitindo uma conversa de mãos livres. O Audi phone box permite o carregamento sem fios do smartphone sempre que o mesmo esteja equipado com o padrão Qi.

O novo Audi A6 quattro allroad é proposto em Portugal com preços a partir de 93.773 euros (45 TDI), 98.063 euros (50 TDI) e 107.003 euros (55 TDI). (Preços sem Pintura Metalizada e Despesas Administrativas).

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