Pirelli concebe 3 tipos de pneus específicos para Aston Martin DBX

Elevar ao máximo as prestações do novo modelo

Quase três anos de intenso trabalho conjunto entre as equipas de engenharia e de ensaios da Pirelli com a Aston Martin, resultaram em três tipos diferentes de pneus destinados a enaltecer as capacidades dinâmicas do novo DBX. O último modelo do prestigiado fabricante Britânico sairá para o mercado exclusivamente equipado com pneus Pirelli, fruto de um intenso processo de desenvolvimento em que foi alcançado os requisitos solicitados pelo construtor. 

autonews.pt @ 26-11-2019 12:57:06

O resultado será um modelo de P Zero capaz de levar ao máximo as prestações e a maneabilidade do DBX, um Scorpion Zero AS para os amantes da condução Off-Road e um Scorpion Winter cuja missão será proporcionar a máxima segurança e desempenho em condições de inverno, sem renunciar o mesmo “feeling” ao volante com pneus de verão.

Este trabalho conjunto, marca registada da estratégia de " perfect fit’ " ou equipamento perfeito da Pirelli, começou com ensaios ou testes em laboratório anteriores ao salto para a estrada e o circuito em todos os tipos de condições. As prestações em piso molhado do novo Aston Martin DBX foram melhoradas na pista de testes da empresa Italiana em Vizzola, perto de Milão, os testes sobre o  gelo e neve foram realizados em Fleurheden, na Suécia, e a investigação técnica em busca do máximo desempenho foi realizado na pista de alta velocidade em Nardò, a sul da Itália. A validação final teve lugar  após a passagem obrigatória pelo épico circuito Alemão de Nürburgring Nordschleife, teste definitivo para qualquer conjunto entre o automóvel e os pneus.

O novo Aston Martin DBX atinge seu nível máximo de desempenho devido aos pneus específicos.

P ZERO, un pneu digno de grande turismo

Se o estudarmos detalhadamente, o composto utilizado deriva diretamente dos carros de Grande Turismo, com o propósito de exprimir ao máximo a potência do seu motor turbo V8 e oferecer a máxima aderência em pista.

A cintura de zero graus deste P Zero com a marcação específica “A8A” (que identifica com esta inscrição no flanco que o pneu é especifico do novo DBX) utiliza um novo material híbrido que melhora o “feeling” da direção e, consequentemente, aumenta o prazer da condução.

O aumento das qualidades  não termina aqui, uma vez que a massa total do pneu foi reduzida, para além da sua resistência ao rolamento e o consumo de combustível.

SCORPION ZERO AS, para quem procura desempenho em off-road

O Pirelli Scorpion Zero AS foi concebido para satisfazer quem tem intenção de levar o seu DBX para fora de estrada. O objetivo da Aston Martin é proporcionar todo o tipo de utilização  aos seus clientes, e para isso, desenhou um automóvel com a máxima versatilidade possível sem renunciar as prestações e emoção que sempre simbolizaram os seus modelos.

Este difícil desafio obrigou a Pirelli a redesenhar a banda de rodagem do Scorpion Zero AS para elevar as capacidades em Off-Road do conjunto, dotando-lhe de blocos mais rígidos na área externa da zona de contacto para alcançar uma maior aderência em condições mais delicadas.

SCORPION WINTER: máxima segurança sobre neve e gelo

Scorpion Winter, o pneu de inverno da Pirelli para SUVs, neste caso foi otimizado  para assumir as condições mais extremas sem qualquer problema, proporcionando a eficiência máxima mesmo em temperaturas com -30ºC.

Os engenheiros da casa milanesa modificaram os materiais que compõem a carcaça do pneu para aumentar o “feeling” da direção nas duras condições invernais. Por estes factos, no Aston Martin DBX, a condução desportiva não se limita exclusivamente ao verão.

autonews.pt @ 26-11-2019 12:57:06


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