Novo JEEP WRANGLER eleito "4X4 DE L’ANNÉE 2019"

Todos os anos, desde 1985, os leitores e os especialistas da 4x4 Magazine - uma das mais conceituadas publicações de França especializadas em viaturas 4x4 - testam um grande número de modelos de tração às quatro rodas de marcas de todo o mundo.

Além de avaliar os veículos quanto ao desempenho em estrada, o júri analisa a sua performance ao longo de um exigente percurso em off-road, antes de entregar o veredicto e de eleger o "4x4 do Ano".

Antes do novo Wrangler, foram vários os modelos Jeep distinguidos com este prestigiante galardão - nomeadamente o Jeep Cherokee XJ (1986), o Jeep Cherokee XJ com motor 4.0 a gasolina (1989), o Jeep Grand Cherokee ZJ (1994), o Jeep Wrangler JK (2008) e o Jeep Renegade (2015).

O prémio reconhece o importante trabalho desenvolvido pelos engenheiros da Jeep para assegurar que o novo Wrangler mantém as suas imbatíveis capacidades em todo-o-terreno e que, ao mesmo tempo, satisfaz as normas e, ainda mais importante, as expectativas dos clientes em termos de mobilidade. Mais moderno, mais confortável, mais bem equipado e sempre icónico, o Wrangler continua a ser uma referência em termos de destreza fora-de-estrada.

Apresentado na Europa no outono passado, o novo Jeep Wrangler, tão ágil nas ruas da cidade como nos percursos de todo-o-terreno, alia as lendárias capacidades da Jeep em off-road a um superior conforto em estrada, estilo genuíno e tecnologia de vanguarda.

O resultado é o Wrangler com melhores capacidades de sempre, graças a conteúdos técnicos ímpares que, dependendo do nível de equipamento, incluem dois avançados sistemas de tração às quatro rodas de fácil utilização (Command-Trac e Rock-Trac), bloqueio elétrico dos eixos dianteiro e traseiro Tru-Lock, pneus de 32" lama-terra BF Goodrich, ângulos de ataque, de saída e ventral no topo da categoria, placas inferiores e laterais de proteção específicas para percursos em todo-o-terreno extremo e desconexão eletrónica da barra estabilizadora dianteira.

Além disso, a gama de motorizações do Wrangler foi renovada com a introdução de um turbodiesel 2.2 de 200 cv e de um 2.0 a gasolina de 270 cv. Ambos os motores dispõem de transmissão automática de oito velocidades, uma novidade no modelo. Esta caixa oferece resposta extremamente pronta: seja na condução do dia-a-dia ou em exigentes percursos fora-de-estrada a baixas velocidades, os clientes podem sempre contar com débito de potência fluido e linear e eficiência energética.