Mégane R.S. TROPHY-R com recorde em Nürburgring

O Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R é equipado com o mesmo motor de 300 cavalos do Mégane R.S. Trophy e o melhor desempenho advém da redução do peso (até 130 kg), do trabalho desenvolvido na aerodinâmica e a uma evolução mais radical das ligações ao solo. A Renault Sport promoveu parcerias com especialistas reconhecidos no seu domínio de atividade: Akrapovič (linha de escape), Brembo (travões), Bridgestone (pneus), Öhlins (amortecedores) e Sabelt (Baquet).

O Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R será comercializado, até final de 2019, sob a forma de uma série limitada a algumas centenas de exemplares.

Seguindo a tradição da Renault Sport, a nova geração do Mégane R.S. TROPHY-R não deve os seus elevadíssimos desempenhos à potência «bruta», uma vez que o seu motor de 300 cavalos é exatamente o mesmo do Mégane R.S. Trophy, lançado já em 2019.

O Mégane R.S. TROPHY-R foi desenvolvido como um automóvel de competição, num período de tempo extremamente curto, e por uma equipa que se concentrou em três eixos de atuação: redução do peso (até 130 kg em comparação com o Mégane R.S. Trophy sem opções), apuro aerodinâmico e uma evolução radical ao nível dos eixos rolantes.

E o resultado é conclusivo: o Mégane R.S. TROPHY-R obteve, no dia 5 de abril de 2019, um novo recorde absoluto, para um automóvel de série de tração dianteira, no Nordschleife de Nürburgring. Os 20,832 km e as 73 curvas foram percorridas em 7m40,100s.

A história do Mégane R.S. no «Ring» tem mais de 10 anos. O início remonta a 2008, com o primeiro recorde para um tração dianteira: o Mégane R.S. R26.R percorreu a volta em 8m17s. Este tempo foi pulverizado três anos mais tarde, em 2011, pela segunda geração do Mégane R.S., na versão Trophy, que registou 8’07’’97 no cronómetro. Em 2014, o Mégane R.S. desceu, pela primeira vez, a barreira dos 8 minutos (7’54’’36), com a versão Trophy-R do Mégane III R.S..

Os automóveis desportivos concebidos e desenvolvidos pela Renault Sport são herdeiros dos 120 anos de experiência da Renault na competição automóvel e nos 40 anos de presença na Fórmula 1®.

A gama Renault Sport integra tecnologias desenvolvidas originalmente para a competição e que são o fruto da colaboração entre os engenheiros da Renault Sport Cars e da Renault Sport Racing.