O Farol do CUPRA Formentor
Onde os ventos se cruzam
O ponto de encontro dos ventos, é o nome pelo qual os habitantes de Maiorca conhecem o Cabo de Formentor, o ponto mais a Norte da ilha. Uma espetacular estrada costeira, com falésias de até 300 metros de altura, é o caminho para chegar ao farol que a coroa. Pela primeira vez, o CUPRA Formentor passa ao longo do cabo que serviu de inspiração para o seu design.
autonews.pt @ 27-5-2019 18:16:01
Um escultor chamado vento: Ventos e ondas moldam as falésias íngremes do Cabo Formentor dia após dia. Esta natureza em mudança inspirou Alberto Torrecillas, designer de exteriores da CUPRA, a criar a sua silhueta aerodinâmica: "O vento esculpe as rochas, o que me inspirou a desenhar as linhas de tensão, nas quais podem ser apreciados o dinamismo e a sensação de movimento, mesmo quando o carro está parado".
Águas cristalinas: A cor turquesa das suas águas muda quando o vento sopra a Norte. Abaixo da superfície, os tons escurecem nos seus desfiladeiros até 60 metros de profundidade, ideal para mergulho. As diferentes cores do Mediterrâneo serviram o departamento de Color & Trim para criar a cor Blue Petrol, um azul escuro mate, quase preto, desenhado especificamente para este concept car. "Quando a luz é projetada nos volumes do CUPRA Formentor pode-se ver desde a mais profunda sombra até à sua pura iluminação", comenta Alberto Torrecillas.
Falésias com mais de 300 metros de altura: A estrada que atravessa a península de Formentor é um labirinto de curvas construídas nos anos 30 pelo engenheiro italiano Antonio Parietti, com o vento de Tramuntana como guia. "A primeira viagem do CUPRA Formentor por esta impressionante estrada com falésias íngremes foi uma experiência impressionante, com um ponto mágico", explica Torrecillas. “A sensação de estar com um carro que desenhei, num lugar tão espetacular como este, é única".
Energia solar fotovoltaica: No final da estrada, a 188 metros acima do nível do mar, está o farol de Formentor. Devido à sua localização, foi o farol mais complicado de construir nas Ilhas Baleares. A sua torre de 56 metros de altura começou a funcionar em 1863. É agora alimentado por energia solar fotovoltaica. Já o Formentor possui um motor híbrido plug-in de alto rendimento que inicia o caminho da marca para a eletrificação.
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