Novo CUPRA Ateca: a forma mais moderna de ser desportivo

Enquanto a CUPRA diversifica o negócio e desenvolve novos modelos que garantam a fusão perfeita entre performance, agilidade e sentido prático, a marca alavancará a infraestrutura já existente e da qual a SEAT já beneficia, com um espaço dedicado e exclusivo em 277 concessionários selecionados em toda Europa.

A Cupra chega agora com o seu primeiro modelo o ATECA, inicialmente anunciado em Fevereiro deste ano, um SUV de elevada performance que que se distingue das gamas mais vendidas com alguns toques premium. Um novo espaço para uma nova marca.

O coração e alma do CUPRA Ateca é um dos motores tecnicamente mais sofisticados e avançados do mercado: um bloco de quatro cilindros 2.0 TSI sobrealimentado e com injeção direta capaz de desenvolver uns espantosos 300CV de potência e 400Nm de binário. Acoplado a uma caixa de sete velocidades DSG mais suave e precisa, e com um sistema de tração integral 4Drive, o CUPRA Ateca transpira poder, frescura e autoconfiança.

A impressionante performance do CUPRA Ateca condiz com o design exterior avassalador. Na frente, a grelha superior ostenta um padrão ninho de abelha, com o novo logo CUPRA no centro. Detalhes em preto brilhante estão presentes em todo o lado, enquanto, atrás, as quatro ponteiras de escape rematam o extremo do difusor traseiro e as exclusivas jantes de liga leve de 19” em padrão diamante realçam a aparência elegante do SUV.

A essência de todos os CUPRA será a sua potência, performance e dinâmica e, para alcançar estas exigências, por baixo do capot do Ateca está um dos mais avançados quatro cilindros a gasolina do mercado atual.

A unidade com 1,984cc, injeção direta e turbocompressor tem diâmetro e curso de 82,5mm e 92,8mm, respetivamente, com uma relação de compressão de 9.3:1, o que contribui para produção da impressionante potência de 300CV entre as 5,300rpm e as 6,500rpm.

Junte-se a isto a esmagadora capacidade de 400Nm de binário disponível entre um regime alargado de 2,000-5,200rpm e o CUPRA Ateca consegue alcançar uma velocidade máxima de 247km/h.

E devido à junção do baixo peso do CUPRA Ateca (fica-se pelos 1,540kg sem condutor), e às elevadas prestações do motor, o SUV consegue alcançar os 100km/h desde o arranque em parado ao fim de apenas 5.2 segundos.

Esta rápida aceleração é obtida com a adoção da nova evolução da caixa de sete velocidades DSG, desenhada para garantir um tato desportivo com passagens de caixa mais rápidas e suaves. O CUPRA Ateca também dispõe de uma função launch-control para uma ainda melhor aceleração desde o arranque.

Combinada com as quatro ponteiras de escape, a performance do CUPRA Ateca é acompanhada com um poderoso som que amplia e dramatiza as sensações no banco do condutor.

Mas as prestações não assentam apenas na performance absoluta; o CUPRA Ateca também integra tecnologia para melhorar a eficiência de modo a que o SUV se comporte, também, como um automóvel do dia-a-dia.

Nesta aplicação, a caixa de sete velocidades foi modificada para combinar excelente performance com baixos níveis de consumo, enquanto o motor 2.0 TSI funciona com o recém redesenhado Sistema de Filtro de Partículas Otto, de forma a cumprir com as mais recentes normas de emissões.

Estas evoluções significam que as emissões de carbono do CUPRA Ateca situam-se no patamar entre 192 g/km – 201 g/km com níveis de eficiência nos consumos de 7,4litros/100km - 8,5litros/100km no ciclo WLTP.

Controlar a potência do motor do CUPRA Ateca e transformá-la em performance utilizável depende da afinação do chassis e da sua capacidade em acompanhar as diferentes exigências.

O CUPRA Ateca usufrui de uma suspensão dianteira independente assente em conjuntos MacPherson e com multibraços na traseira. Mas também integra um sistema de suspensão adaptativa, o Dynamic Chassis Control, que pode ajustar a afinação do amortecimento às necessidades do condutor, garantindo que o CUPRA Ateca consegue colocar no asfalto toda a performance e poder de tração do motor.

Adicionalmente, o CUPRA Ateca também dispõe do sistema de tração 4Drive, um dos mais seguros e avançados sistemas de tração integral. A tecnologia da tração às quatro rodas 4Drive analisa as condições da estrada em tempo real, incluindo a velocidade do carro, a rotação de cada roda, o ângulo do volante e o estilo ou modo de condução para uma rápida e progressiva entrega da potência necessária a cada roda.

O sistema 4Drive é idealmente desenhado para aperfeiçoar a condução do CUPRA Ateca em todas as condições; e otimizado para funcionar em sintonia com os 6 modos de condução disponibilizados: Comfort, Sport, Individual, Neve, Off-Road e, claro, o modo CUPRA.

Quando se seleciona o modo CUPRA no Drive Profile, o condutor ouvirá a reação imediata do motor com um som refinado e natural emanado do escape. Mas também sentirá a afinação do Chassis Dinâmico Adaptativo para garantir um comportamento desportivo de ponta. Escolher qualquer outro modo de condução também resultará numa alteração do caráter do CUPRA Ateca.

Com tanta potência ao dispor do condutor, os engenheiros tiveram que melhorar o sistema de travagem do CUPRA Ateca. Este SUV recebe discos dianteiros e traseiros de maior dimensão, com 340mm e 310mm, respetivamente, aumentando a confiança ao volante do SUV. Como opção, o Performance Pack acrescenta travões de performance de 18” Brembo em preto.

À frente, a grelha superior com padrão em ninho de abelha no interior, com o novo logo CUPRA no centro, sublinha a sua origem. Na grelha inferior, o nome CUPRA surge subtilmente com acabamentos em alumínio baço mesmo acima do para-choques de desenho exclusivo.

A frente muito esculpida do CUPRA Ateca mantém a assinatura dos faróis full-LED, que não só garante uma imensa luminosidade, como também sublinha a pose do SUV, a presença musculada e marcante. E logo que se destrancam as portas, os LED nos espelhos exteriores iluminam a área no chão abaixo da porta, projetando no piso o logo CUPRA e as letras.

Pinças de travão em preto, um para-choques traseiro desportivo, o logo CUPRA cobreado da bagageira, as quatro ponteiras de escape no extremo do difusor traseiro e as exclusivas jantes de 19” com padrão em diamante com o logo CUPRA sublinhando o caráter desportivo e elegante deste SUV único e dinâmico.

Nos detalhes únicos, mesmo antes de se abrir a porta, a personalidade exclusiva do CUPRA Ateca torna-se evidente com as boas vindas numa projeção do logo e do nome CUPRA no piso.

Uma vez no interior, o CUPRA Ateca resplandece numa combinação entre o foco no condutor, o conforto e o acabamento refinado que se torna imediatamente evidente, com a perceção de um veículo desenhado para corresponder aos padrões mais elevados de performance enquanto, simultaneamente, é capaz de levar os ocupantes em pleno conforto. O logo CUPRA está marcado nos tapetes do piso, na chave e é mostrado no ecrã tátil do sistema de multimédia quando é dado o arranque ao motor.

Os painéis das portas são revestidos a Alcantara®, com o lettering CUPRA da placa iluminado, brilhando orgulhosamente nas ilhargas das portas. Os bancos desportivos também são revestidos em Alcantara®, a preto com pespontos em cobre e o efeito de carbono nos flancos.

Quando encaixado no banco, o condutor também verá a continuidade dos pespontos no volante desportivo em pele, que também recebe o logo CUPRA encrustado no centro, como na alavanca da caixa. Os pedais têm acabamento em alumínio para rematar a sensação de se estar ao volante de um veículo incrivelmente especial.

Diretamente em frente ao condutor está o cockpit digital que fornece toda a informação da forma mais clara graças ao ecrã nítido de alta-definição, ladeado por um ecrã tátil de 8 polegadas do sistema de navegação plus. Ambos garantem não só um ambiente mais tecnológico como também uma envolvência mais refinada.

O CUPRA Ateca junta os mais elevados padrões de performance em estrada com a melhor tecnologia de infotainment e conetividade, oferecendo a mais recente geração Full Link (Apple CarPlay e AndroidAuto) e a SEAT DriveApp, bem como os mais sofisticados ecrãs digitais do segmento.

O equipamento de série do CUPRA Ateca está focado em três princípios básicos: tecnologia, design e segurança. Assim se compreende que sistemas como a entrada e ignição keyless, carregador wireless, amplificador de sinal GSM, câmara 360º top view, ecrã tátil de 8” com sistema de navegação Plus, o digital cockpit, e o park assist sejam fornecidos de série.

Também têm uma integração moderna e versátil no design interior do CUPRA Ateca. A transição visual entre a informação mostrada pelo ecrã TFT 133dpi, 1280 x 480 pixel a 133dpi torna-se suave graças à frequência de atualização a 75Hz.

O Digital Cockpit é apoiado por um ecrã tátil de 8 polegadas que pode mostrar não apenas a função necessária no dia-a-dia como a informação de navegação e entretenimento, mas também fornece informação suplementar relacionada com a performance, como a temperatura do óleo ou o registo das acelerações G durante momentos de condução mais inspirada.

O CUPRA Ateca será introduzido no mercado até final de 2018, e para marcar o acontecimento, os primeiros 7,000 clientes receberão um presente exclusivo de boas-vindas por ajudarem a formar a tribo CUPRA. Cada cliente receberá uma Caixa de Membro CUPRA em verdadeira fibra de carbono marcada com o logo CUPRA em cobre.

No interior, os clientes encontrarão uma capa de chave em fibra de carbono de elevada qualidade e uma bracelete CUPRA em fibra de carbono. Ou como diz o esta nova marca, um sinal de apreço, uma lembrança, pela posse de um CUPRA.