Está a nascer o primeiro BMW X7
Disponível em março de 2019
Este BMW X7 é o primeiro carro a fundir a presença, a exclusividade e a amplitude de um modelo de luxo com as propriedades de condução ágeis e versáteis num conceito que a BMW intitula como SAV - um Sports Activity Vehicle.
autonews.pt @ 23-10-2018 21:24:25
Construído na Alemanha, uma nova dimensão em termos de luxo: o primeiro BMW X7 combina a presença, a exclusividade e a amplitude de um carro de luxo com as propriedades de condução ágeis e versáteis de um veículo esportivo
O maior modelo BMW da série X tem 5.151 milímetros de comprimento, 2.000 milímetros de largura e 1.805 milímetros de altura, tudo combinado com uma distância entre eixos de 3.105 milímetros.
O Interior
O Espaço interior generoso ao longo de três filas de assentos ou seja um total de sete lugares no veículo de série. A fila do meio pode ser escolhida para ter apenas dois bancos individuais, garantindo ainda mais conforto.
Na versão padrão a terceira fila é completa com apoios de braços, porta-copos e portas USB.e todos os assentos ajustáveis eletricamente ajustáveis.
O controle de temperatura é automático com quatro zonas, iluminação ambiente e teto panorâmico de vidro de três seções vindas de série. Com opções, o controle climático automático em cinco zonas, teto panorâmico de vidro Sky Lounge, controles com aplicações de vidro, sistema de som surround Bowers & Wilkins Diamond e entretenimento nos bancos traseiros.
No exterior
De série o BMW X7 vem com jantes em liga leve de 20 polegadas, e como opção podem ser escolhidas jantes em liga leve de 21 ou 22 polegadas.
Também como padrão vem o sistema de suspensão vem com molas pneumáticas nos dois eixos e suspensão adaptativa com amortecedores controlados eletronicamente. Nos opcionais a possibilidade de escolher a Direção Ativa integral e a Executive Drive Pro com estabilização de rolagem ativa.
O Diferencial M Sport vem de série na versão BMW X7 M50d e como opcional no BMW X7 xDrive50i.
O pacote opcional Off-Road permite a seleção dos modos de direção xSand, xGravel, xRocks e xSnow com um toque de botão.
Toda a assistência eletrónica
O BMW X7 apresenta uma gama completa de sistemas de assistência ao condutor de última geração: Cruise Control Activo com função Stop & Go, Assistente de Condução com Assistente de Direcção e Controlo de faixa, Aviso de Mudança de Faixa e Aviso de Partida, Assistente de Manutenção e proteção contra colisão lateral, evasão, aviso de trânsito e aviso de prioridade.
Na disponibilidade destes sistemas junta-se ainda a última geração do BMW Head-Up Display, Assistente de Estacionamento, incluindo câmara de visão traseira e Assistente de Inversão de marcha de série.
BMW Live Cockpit Professional com sistema operacional BMW 7.0 como padrão. Painel de instrumentos totalmente digital e Display de Controle, cada um com diagonal de tela de 12,3 polegadas.
O X7 vem com o sistema operativo da BMW na versão 7.0 o qual permite uma operação intuitiva e multimodal via touchscreen, controlador iDrive, botões no volante, controle de voz e também controle por gestos.
O Assistente Pessoal Inteligente da BMW desempenha o papel de co-piloto digital e “especialista” em carros ativa as experiências na viatura, podendo ser ativado por comandos de voz. O BMW Digital Key permite que os clientes usem seu smartphone para acesso a veículos e arranque de motor. Para as atualizações de software a BMW disponibiliza no X7 o Remote Software Upgrade atualiza as funções em modo over the air (OTA) sem necessidade de intervenção do proprietário.
autonews.pt @ 23-10-2018 21:24:25
Galeria de fotos
Clique aqui para ver mais sobre: Auto News, Mercado Automóvel e Novidades