Novo Peugeot 308. Expoente de eficiência e qualidade

O Director-Geral da Peugeot Portugal, Alfredo Amaral, declara que “o novo 308 é um produto de vanguarda e adapta-se na perfeição ao mercado nacional. Com a chegada deste modelo, as nossas ambições passam para outro patamar: queremos chegar ao top 3 de vendas no segmento!”.

Por sua vez, António Santos, Director Comercial da Peugeot Portugal, destaca que “a nova coqueluche da Marca tem todos os atributos para ter sucesso não apenas junto do Cliente particular - com o seu design moderno, interior tecnológico, a maior bagageira do segmento, prazer na condução e qualidade excepcional - mas igualmente junto das empresas, que encontram no novo 308 consumos de referência, equipamento adaptado e um valor residual ao melhor nível do segmento.”


O novo Peugeot 308 é um produto que marca uma forte ruptura com a anterior geração e que traz novas referências para o seu segmento. O caderno de encargos foi bastante ambicioso e o resultado está à vista: tanto no exterior como no interior do veículo, cada elemento foi tratado com uma elegância e um cuidado particulares. 

Concentrado de argumentos

Na concepção do novo 308, os esforços dos técnicos da Marca centraram-se em quatro áreas-chave: a Eficiência, o Design, o Peugeot i-Cockpit e a Qualidade.


1. Eficiência
A adopção da nova plataforma EMP2 permitiu uma fenomenal redução no peso (menos 140 kg) assim como dimensões exteriores mais compactas, sem qualquer compromisso do espaço habitável. Resultado: o novo 308 é, no segmento, a berlina mais compacta, mais leve e com a maior bagageira (470 l).
Em termos de emissões de CO2 e consumos, o motor 1.6 HDi 92 cv é referência no segmento. Na oferta Diesel, o mais performante 1.6 e-HDi 115 cv com Stop & Start, está igualmente entre os melhores.


2. Design
O novo Peugeot 308 tem um design exterior puro e refinado, que inspira robustez e qualidade. A carroçaria foi ajustada ao máximo aos componentes mecânicos e, graças às suas proporções equilibradas, apresenta uma postura elegante.

Os faróis dianteiros “full LED”, montados de série nas versões Allure, constituem uma novidade mundial e dão origem a uma assinatura luminosa forte e exclusiva. Os farolins traseiros de LED, presentes em todos os níveis de equipamento, constituem uma novidade mundial no segmento.


3. Peugeot i-Cockpit
De aspecto “clean” e tecnológico, o Peugeot i-Cockpit oferece uma experiência de condução sensorial e intuitiva e torna mais simples a adaptação ao novo 308. São quatro, os elementos que integram este conceito: o volante compacto; o painel de instrumentos; a consola central elevada e o grande e inédito touch screen de 9,7’’.O Peugeot i-Cockpit permite desfrutar em pleno do comportamento dinâmico de referência que o novo 308 apresenta e que faz uma síntese perfeita de agilidade, conforto e estabilidade.

4. Qualidade
Neste domínio, o novo 308 representa um progresso extraordinário. A qualidade está no centro de todo o trabalho desenvolvido, em termos dos materiais adoptados, dos acabamentos, do tratamento acústico e da durabilidade.O modelo passou com sucesso numerosos testes de qualidade de utilização, entre os quais: 2,5 milhões de quilómetros de utilização antes do lançamento, 2.500 horas de testes em bancos de 4 êmbolos vibratórios e climáticos, 250.000 ciclos de climatização testados, 4,3 milhões de toques no ecrã táctil sem qualquer avaria.
Tecnologia abundante ao serviço da condução
De forma a aumentar o conforto e a segurança a bordo, um importante conjunto de equipamentos tecnológicos foi desenvolvido e aplicado no novo 308:

- Driver Assistance Pack (integra Cruise control activo, Alerta de risco de colisão e Travagem automática de urgência)
- Sistema de vigilância do ângulo morto- Touch screen de 9,7”- Cruise control programável- Câmara de visão traseira- Travão de estacionamento eléctrico- Acesso e ligação mãos-livres


Novo 308 em Portugal 
A gama de lançamento do novo 308 será constituída por três níveis de equipamento -  Access, Active e Allure. A aposta da Peugeot Portugal foi no sentido de enriquecer a gama desde o primeiro nível. Assim, o nível Access disporá de série de equipamentos importantes como rádio CD MP3 com Bluetooth e USB, ar condicionado e cruise control. No coração de gama, o nível Active integrará já o touch screen com navegação. O nível Allure é o verdadeiro topo de gama já com jantes de 17”, ajuda ao estacionamento dianteiro e travão de estacionamento eléctrico.
No que se refere a motorizações, existirão duas opções Diesel – o 1.6 HDi 92 cv e o 1.6 e-HDi 115 cv – e duas gasolina: o 1.2 VTi de 82 cv e o 1.6 THP 156 cv.


Nível Access
Principal equipamento de série:

- ABS + REF + AFU + ESP
- Ar condicionado manual - Cruise control- Faróis diurnos (DRL)- Rádio CD MP3 + Bluetooth + USB- Sensor de pressão de pneus- Vidros dianteiros eléctricos

Em complemento a esta dotação de equipamento, existe um Pack Business que integra ajuda ao estacionamento traseiro, jantes de liga leve 16”, Pack look (pegas das portas e retrovisores na cor da carroçaria) e vidros traseiros eléctricos por apenas 495€. 

Como o nome sugere, este pack foi pensado para a realidade sempre mais racional de uma empresa que encontra no novo 308 Access com Pack Business um veículo com um equipamento perfeitamente adequado à actividade profissional por um preço bastante comedido.


Motorizações:

1.2 VTi 82 cv
1.6 HDi 92 cv1.6 e-HDi 115 cv


Nível Active, que acresce ao equipamento Access os seguintes elementos:

- Ajuda ao estacionamento traseiro- Ar condicionado automático bi-zona- Cruise control programável- Faróis de nevoeiro- Hill assist- Jantes de liga leve 16" Quartz- Navegação- Sensor de luz e chuva- Retrovisores rebatíveis electricamente- Touch screen- Volante em couro

Motorizações:

1.2 VTi 82 cv
1.6 HDi 92 cv1.6 e-HDi 115 cv


Nível Allure, que acresce ao equipamento Active os seguintes elementos:

- Ajuda ao estacionamento dianteiro
- Bancos dianteiros tipo baquet- Contorno dos vidros cromados- Faróis dianteiros "full LED"- Iluminação ambiente em LED- Jantes de liga leve 17” Rubis- Tecto panorâmico em vidro- Travão de estacionamento eléctrico- Vidros escurecidos

Motorizações:

1.6 THP 156 cv
1.6 HDi 92 cv1.6 e-HDi 115 cv

Cores e Interiores
No que se refere a cores, o Cliente tem um total de dez opções, das quais duas opacas e oito metalizadas.

Cada nível da gama possui um interior específico, em tecido. O nível Allure contém bancos tipo “baquet”, que podem ser de cor preta ou cinzenta, e como opção existe um interior em Couro/Alcântara ou 100% Couro.


Preços: factor de atracção
Em função de tudo aquilo que oferece em termos de desempenho, de estética, de tecnologia e de qualidade, o novo Peugeot 308 enquadra-se claramente ao nível dos modelos das marcas premium. Os preços da gama foram definidos de forma a obter um posicionamento fortemente competitivo e alinhado com os modelos generalistas do segmento:

Access	Active	Allure
1.2 VTi 82	20.390 €	1.2 VTi 82	21.690 €	1.6 THP 156	26.890 €
1.6 HDi 92	23.100 €	1.6 HDi 92	24.400 €	1.6 HDi 92	26.400 €
1.6 e-HDi 115	24.200 €	1.6 e-HDi 115	25.500 €	1.6 e-HDi 115	27.500 €

Acção exclusiva de lançamento: oferta de upgrade de versão

O lançamento do 2008 serviu de teste a uma acção de oferta de upgrade de versão. Os bons resultados obtidos conduziram a Peugeot Portugal a retomar uma operação promocional em tudo semelhante para o lançamento do novo 308.
Assim, a todos os Clientes particulares que até à data de lançamento efectuarem uma pré-reserva do novo 308 online em www.reservas-308.peugeot.pt, a Peugeot Portugal oferece o upgrade de versão ao veículo escolhido. Esta acção, extremamente vantajosa em termos de valorização cliente, atendendo ao equipamento adicional oferecido sem qualquer acréscimo de preço, é válida apenas para as viaturas do stock de lançamento, com motorização HDi, e está limitada a 100 unidades.