Novo Lexus IS, o mais completo em equipamentos de segurança no segmento
O Novo Lexus IS possui de série uma ampla gama de recursos de segurança, activos e passivos, colocando-se assim na liderança do segmento.
Toyota Caetano @ 29-7-2013 17:23:19
A intuitiva tecnologia Lexus foi desenvolvida para optimizar a máxima assistência para os ocupantes e, também, para a segurança de peões, proporcionando uma paz de espírito ao condutor e auxiliando em momentos críticos, sem que seja intrusivo ou prejudicial ao prazer de condução.
Com um posto de condução extremamente ergonómico aliado a inúmeras assistências ao condutor, como por exemplo a câmara traseira de auxílio ao estacionamento, o Novo Lexus IS integra muitas outras tecnologias de segurança de auxílio à condução.
Segurança Activa
Um sofisticado e tecnológico sistema Pré-Crash (PCS) oferece assistência ao condutor de forma a evitar uma possível colisão. O PCS possui um radar de ondas milimétricas que detecta um obstáculo na frente do carro, mesmo que este se encontre em curva. O PCS proporciona uma assistência à travagem suplementar, complementando a força exercida pelo condutor.
Caso o embate seja inevitável, o sistema PCS automaticamente acciona os travões para minimizar a velocidade de impacto.
Está também disponível o sistema de monitorização do ângulo morto (BSM). Utilizando um radar situado na traseira para detectar veículos que circulam nas faixas de rodagem adjacentes e que não estão visíveis pelos espelhos retrovisores exteriores, alertando o condutor através de uma luz indicadora no espelho retrovisor, da presença de um veículo e possível embate caso haja alteração da faixa de rodagem.
Em estreia na Lexus na Europa, o novo sistema de alerta em marcha atrás para o risco de colisão com veículos que possam surgir lateralmente (RCTA). Este sistema utiliza o radar do BSM para alertar o condutor para veículos que se aproximam da traseira quando nos encontramos, por exemplo, a sair de um local de estacionamento de traseira e com fraca visibilidade.
Disponível pela primeira vez no modelo IS, encontra-se o sistema de luzes máximas automáticas (AHB), maximizando a segurança e conforto em condução nocturna. O sistema permite alternar entre médios e máximo automaticamente sempre que a câmara de infravermelhos, instalada no espelho retrovisor interior, detecta luzes em sentido contrário ou na mesma faixa de rodagem em que circula o Novo Lexus IS.
De série em todas as versões Lexus IS 300h está disponível o sistema de monitorização de pressão de pneus independente -Auto Location Tire Pressure Warning System (AL-TPWS), que apresenta a pressão de cada pneu individualmente. Quando é detectada uma descida na pressão, o sistema AL-TPWS indica explicitamente qual dos pneus é que se encontra em situação deficitária.
Tal como o AL-TPWS e sendo um equipamento de extrema importância, o sistema de gestão integrada da dinâmica do veículo (VDIM), que integra o sistema ABS, repartidor electrónico de travagem (EBD), controlo de tracção (TRC) e o controlo de estabilidade (VSC), faz parte do equipamento de série. Este sistema de segurança activa aliado com a direcção assistida eléctrica EPS reforça a performance, a tracção e a estabilidade do veículo.
Segurança Passiva
Reflectindo os exigentes padrões de segurança da Lexus foram realizados minuciosos testes de colisão de carro para carro, tendo o Novo Lexus IS 300h sido desenvolvido para alcançar a melhor protecção do segmento em colisões frontais, centradas ou descentradas, em embates laterais ou traseiros.
A aplicação de aço de elevada e ultra elevada resistência na estrutura da carroçaria e zonas de transferência e dispersão da energia, minimiza a deformação do habitáculo durante uma colisão, mantendo o espaço necessário para os ocupantes permanecerem em segurança.
Foi desenvolvido um novo capot com um sistema pop-up para criar um maior espaço e de permitir uma maior absorção de energia no caso de impacto com um peão. Por outro lado, possibilita aos designers uma maior liberdade de design conferindo uma frente mais baixa e obter a máxima protecção para os pedestres.
O Novo Lexus IS encontra-se equipado com 8 airbags, dois frontais de duplo estágio, dois airbags laterais frontais, dois airbags de cortina a todo o comprimento do habitáculo e dois airbags para os joelhos do condutor e passageiro.
Toyota Caetano @ 29-7-2013 17:23:19
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