Škoda Auto consolida a sua posição como a segunda marca automóvel mais vendida na Europa

A Škoda Auto apresentou também resultados financeiros sólidos, com receitas de 7,9 mil milhões de euros (+9,1%), um lucro operacional recorde de 660 milhões de euros (+20,9%), o melhor primeiro trimestre da história da empresa, uma margem de retorno sobre vendas de 8,3% e um fluxo de caixa líquido de 867 milhões de euros (+64,4%). Estes resultados foram sustentados por uma gama de produtos moderna e abrangente, disciplina rigorosa de custos e sinergias dentro do Volkswagen Group e do Brand Group Core. 

Fora da Europa, a Škoda também registou crescimento contínuo na Índia (17.400 veículos; +16,7%), Marrocos (1.700 veículos; +45,0%) e Egito (1.600 veículos; +58,5%).

*Aplica-se a toda a Europa (EU27+4), fonte: ACEA, 23 de abril de 2026.

A Škoda tornou-se a segunda marca automóvel mais vendida na Europa, enquanto as entregas de março atingiram um máximo histórico

Entre janeiro e março, a Škoda Auto entregou 271.900 veículos a nível mundial (+14,0%). Na Europa (EU27+4), a marca tornou-se pela primeira vez a segunda mais vendida, segundo dados da ACEA*, com as entregas a crescerem 17,1% para 222.500 veículos, superando significativamente o crescimento geral do mercado. O mês de março registou também o maior volume mensal de entregas de sempre na região, com 90.915 veículos entregues. A Alemanha manteve-se como o maior mercado, com as entregas a subirem para 58.500 veículos, um aumento de mais de um quarto (+26,0%). Foi igualmente registado crescimento no Reino Unido, República Checa, Índia e Polónia, bem como em mercados como Dinamarca, França, Itália, Áustria e Espanha.

*Aplica-se a toda a Europa (EU27+4), fonte: ACEA, 23 de abril de 2026.

Crescimento da procura por modelos eletrificados: o Škoda Elroq e o Škoda Enyaq entre os melhores desempenhos na Europa

As entregas de modelos eletrificados da Škoda Auto aumentaram significativamente no primeiro trimestre de 2026. A nível global, a empresa entregou 63.200 veículos eletrificados (+71,4%), incluindo 51.800 veículos totalmente elétricos (+91,9%) das gamas Elroq e Enyaq. As entregas de híbridos plug-in (PHEV) atingiram 11.400 unidades (+15,4%). Na Europa (EU27+4), os modelos eletrificados representaram 27,3% das entregas totais. O Elroq ficou em segundo lugar e o Enyaq em quinto entre os BEV mais vendidos. O Elroq foi ainda o automóvel elétrico mais vendido na Alemanha, ocupou o segundo lugar na República Checa, Dinamarca, Lituânia, Áustria e Suíça, e alcançou 29.700 unidades entregues, ligeiramente acima do Škoda Karoq, com 24.900 unidades entregues (+2,2%).

A Škoda Auto continuou a destacar-se no mercado europeu de veículos elétricos. O Škoda Enyaq foi o automóvel elétrico número um na República Checa e na Suíça, e também alcançou posições de pódio na Estónia e na Áustria. Como resultado, a Škoda ficou em terceiro lugar entre as marcas de BEV na Europa e em segundo lugar na Alemanha e no Reino Unido. O Škoda Octavia liderou a gama com 46.900 entregas (−5,1%), enquanto o Škoda Kodiaq aumentou para 35.600 unidades (+10,5%). O Škoda Kamiq e o Škoda Fabia também se mantiveram entre os modelos mais vendidos da marca.

Em Portugal, a Škoda mantém igualmente uma trajetória de crescimento muito sólida. No acumulado, até 30 de abril de 2026, a marca registou um crescimento de 63,3% superando de forma expressiva a evolução do mercado automóvel nacional, que cresceu 10,8% no mesmo período.

Luís Mateus, Diretor Geral da Škoda Portugal, acrescenta que o desempenho apresentado pela marca no nosso país reflete a eficácia e solidez da estratégia NEXT LEVEL 2030, materializada numa gama de produtos e serviços amplamente apreciada e valorizada pelos Clientes.