Škoda Auto junta-se à fase piloto do projeto Saturnin para reutilizar sobras de chapa metálica

Explorar novas formas de substituir a reciclagem intensiva em energia pela reutilização direta

A Škoda Auto aderiu ao projeto SATURNIN, que visa ligar vários fabricantes e maximizar a reutilização de resíduos de aço, apoiando a descarbonização industrial. Os dados sobre os resíduos de chapa metálica de várias empresas são comparados com os requisitos de outros fabricantes para facilitar a sua reutilização.  O envolvimento dos fornecedores do fabricante de automóveis ajuda a reduzir o reprocessamento de aço intensivo em energia nas siderurgias, enquanto o material de origem, neutro em carbono, está em conformidade com os princípios da economia circular. 

autonews.pt @ 27-3-2025 16:18:00

Como parte da sua estratégia empresarial, Next Level – Škoda Strategy 2030, a marca comprometeu-se a alcançar uma produção neutra em carbono em todas as suas fábricas na República Checa e na Índia até ao final da década.

Uma segunda vida para as sobras de aço

Alguns resíduos de chapa metálica gerados durante a produção de carroçarias de automóveis são suficientemente grandes para serem reutilizados – por exemplo, secções do tejadilho de veículos com tetos de abrir panorâmicos ou painéis laterais. O projeto SATURNIN da empresa checa Beneva recolhe dados sobre as sobras de chapa de vários fabricantes e compara-as com as necessidades dos produtores de componentes mais pequenos. Ao reutilizar estes retalhos, os resíduos são transformados numa matéria-prima valiosa, apoiando a descarbonização industrial e promovendo o desenvolvimento de uma economia circular.

A Škoda Auto está a contribuir para o projeto fornecendo as sobras de modelos como o Octavia, Karoq, Kodiaq e Enyaq, enquanto explora oportunidades para reutilizar componentes adicionais e colaborar com fornecedores. Ao evitar a reciclagem intensiva de energia em siderurgias, esta abordagem conserva energia, reduz as emissões de gases com efeito de estufa e garante que as novas matérias-primas são neutras em termos de carbono.

Desenvolvimento sustentável como um elemento central das operações da Škoda Auto

Em 2013, o fabricante de automóveis checo apresentou a sua estratégia GreenFuture, assente em três pilares fundamentais: GreenProduct centra-se no desenvolvimento de veículos que sejam tão amigos do ambiente quanto possível, considerando tanto o consumo de combustível e energia como os materiais utilizados e a sua capacidade de reciclagem; GreenFactory engloba esforços para tornar o fabrico mais eficiente em termos de recursos; enquanto o GreenRetail promove operações amigas do ambiente nos concessionários e centros de reparação autorizados.

A Škoda Auto implementou várias iniciativas de sustentabilidade na produção, incluindo a obtenção de um fabrico neutro em termos de carbono na sua fábrica de Vrchlabí e a eliminação dos resíduos de aterro da produção em todas as suas instalações desde 2020. No âmbito da sua estratégia empresarial, Next Level – Škoda Strategy 2030, a marca comprometeu-se a alcançar uma produção neutra em termos de carbono em todas as suas fábricas na República Checa e na Índia até ao final da década.

A Škoda Auto também disponibiliza uma plataforma online que apresenta as suas iniciativas de sustentabilidade e responsabilidade empresarial. Desde 2007, o fabricante de automóveis publica um Relatório de Sustentabilidade anual, que, juntamente com o Relatório Anual, oferece uma visão abrangente e alargada dos projetos e progressos tangíveis no domínio do desenvolvimento sustentável.

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