Estreia europeia do Iveco BUS Crossway ELEC

As configurações de 3 ou 4 packs, com 2 baterias no tejadilho e 1 ou 2 no compartimento traseiro, sem afetar o espaço de bagagem, estão particularmente adaptadas às missões escolares, que raramente exigem mais de 200 km por dia. Quanto às versões de 5 ou 6 packs, as baterias suplementares são instaladas nas bagageiras, reduzindo ligeiramente a altura disponível nesta configuração.

Equipado com 6 packs de baterias, o CROSSWAY ELEC dispõe de uma capacidade total de armazenamento de energia de 415 kWh para uma autonomia de 450 a 500 km. Trata-se da última geração de baterias NMC de 69 kWh montadas pela FPT Industrial, que oferecem excelentes parâmetros em termos de densidade energética e de capacidade de carga.  

A flexibilidade do armazenamento de energia permite conservar o espaço para os passageiros e o volume de armazenamento para bagagem. 

O novo CROSSWAY ELEC pode acomodar até 57 passageiros na versão de 12 metros e até 63 passageiros na versão de 13 metros, incluindo 5 lugares na traseira. 

O CROSSWAY ELEC equipado com 4 baterias oferece até 6,2 m³ (versão de 13 m) e 5,1 m³ (versão de 12 m) de volume no compartimento de bagagens, para além de espaços interiores para bagagem com 3 m³ (versão de 13 m) e 2,8 m³ (versão de 12 m).