Portugal é o país que mais gasta mensalmente em mobilidade

Este valor resulta da média de gastos em combustível, portagens, estacionamento, bicicletas, trotinetes e TVDE, excluindo o seguro automóvel, com um valor médio de 133 euros nos seis países onde foi realizado o inquérito.

Outro dado deste estudo mostra que, em Portugal, e durante a semana, o meio de transporte mais utilizado continua a ser a viatura pessoal (37%). Andar a pé (32%) é o segundo meio de transporte mais comum no nosso país e os transportes públicos

(15%) surgem em terceiro lugar. Ao fim de semana, acentua-se a mobilidade com viatura pessoal (40%) e cai a utilização de transportes públicos (8%).

Curiosamente, em Portugal, 58% das deslocações têm menos de 10km.

Este barómetro conclui ainda que as viaturas pessoais continuam generalizadas na Europa. Quase nove em cada dez europeus possuem um carro em casa. As viaturas de empresa, representam apenas 10% das viaturas pessoais. A maioria das viaturas são a gasolina e gasóleo (em Portugal representam 53% do total de veículos). Os carros híbridos ficam pelos 4%. Contudo, Portugal é o país onde os cidadãos mostram maiores intenções de vir a comprar um veículo elétrico (42%), contra uma média europeia de 31%. A nível europeu, se mais de um terço dos cidadãos pretende adquirir um veículo elétrico, o custo representa a primeira barreira à compra, à frente de questões relacionadas com os postos de carregamento e a autonomia nas viagens de longa distância.

Face ao atual contexto económico, os hábitos obrigam a algumas mudanças, nomeadamente a redução da velocidade e diminuição da utilização do veículo.

As bicicletas e scooters são mais usadas na Alemanha e Itália

Este barómetro conclui também que, na Europa, com a Covid 19 verificou-se um aumento de utilização de bicicletas pessoais e elétricas e andar a pé passou a ser uma prioridade. Estas mudanças nos hábitos de mobilidade são impulsionadas principalmente por motivos económicos e ambientais.

Se a grande maioria dos europeus ainda conduz regularmente um carro (segundo meio de transporte mais utilizado depois de andar a pé), praticamente metade dos europeus utiliza também a bicicleta como alternativa de transporte, sendo as bicicletas elétricas adotadas por 1 em cada 5 pessoas.