Renault lança em França Kits de reequipamento elétrico dos seus modelos vintage
Em parceria com a R-FIT, nos Renault 4L e Renault 5
A Renault, líder em veículos elétricos em França, está a mover as linhas, inclusive em veículos antigos, lançando kits de reequipamento eléctrico em França em parceria com a R-FIT1. Estes kits podem ser instalados nos muito populares Renault 4, Renault 5 e Twingo de primeira geração.
autonews.pt @ 20-2-2023 16:34:08
O kit de reequipamento eléctrico Renault 5 será posto à venda em França em Setembro de 2023, enquanto o kit para o Twingo será disponibilizado numa data posterior.
Os três modelos retro equipados serão expostos no stand da Renault no salão anual do automóvel clássico, Rétromobile. Os visitantes poderão saber mais sobre o produto e fazer perguntas antes de encomendarem o seu próprio kit de reequipamento eléctrico de 4L no stand do nosso parceiro R-FIT. O kit de reequipamento eléctrico para o Renault 4 está também à venda online no endereço rfitvintage.com a partir de 11.900 euros (preço mercado francês).
Muitas vantagens no retro-fiting
A conversão de veículos antigos em energia elétrica prolonga a sua vida útil e significa que já não geram emissões de CO2, razão pela qual estão particularmente bem adaptados às condições de condução urbana moderna, especialmente dentro de zonas de baixas emissões.
Tendo passado os vários testes de certificação na UTAC (a União Técnica Francesa de automóveis, motociclos e bicicletas), esta conversão oferece um nível de segurança que cumpre as normas do mercado.
O produto é também elegível para subsídios nacionais e regionais em França (dependendo do rendimento e da região) e o seu custo de utilização e manutenção é reduzido.
Uma vez o veículo reconvertido, uma operação que demora cerca de três dias, o proprietário recebe todos os documentos de certificação e registo necessários indicando o tipo de combustível como "Eletricidade" em vez de gasolina.
Dados técnicos para o kit de reequipamento eléctrico concebido para o Renault 4
. Sistema de transmissão mecânica original intocado
. Motor síncrono Brushless
. Bateria de fosfato de lítio de ferro (LiFePO4)
. Distribuição de peso inalterada
. Alcance de condução de aproximadamente 80 km
. Carga completa em 3 horas e 30 minutos
. Medidor eletrónico de carga de bateria
. Recarga através de uma ficha doméstica 16A - 220 V
. Conjunto de baterias de 105 V com capacidade de 10,7 kWh
. Motor de 5 kWp/48 kWp
. Garantia de dois anos
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