Bosch é um dos parceiros da iniciativa 6G-ICAS4Mobility

Os sensores permitirão aos veículos "ver" e reconhecer os seus arredores, ajudando-os a evitar colisões, por exemplo. Para o funcionamento autónomo dos veículos em particular, os sensores são indispensáveis. Actualmente, os sistemas de comunicação automóvel e de sensores funcionam normalmente independentemente uns dos outros, embora tenham muito em comum quando se trata de características como o processamento de sinais ou a arquitetura do sistema.

O projeto 6G-ICAS4Mobility visa interligar mais estreitamente os sistemas de comunicação e radar, que atualmente funcionam separadamente, e integrá-los num único sistema 6G. Ao longo dos próximos três anos, o projeto desenvolverá as bases cruciais da futura norma 6G e, desta forma, dará um importante contributo para assegurar a soberania tecnológica da Alemanha e da Europa. O consórcio liderado pela Bosch de universidades, fornecedores de automóveis, especialistas em comunicação e radares, e fornecedores de drones, iniciou a sua investigação.

No futuro, os dados dos sensores em tempo real de diferentes unidades móveis (tais como veículos) serão coordenados e combinados através de comunicações móveis 6G para criar uma imagem mais precisa do meio envolvente dos veículos. Isto aumentará a segurança rodoviária e a eficiência na utilização das estradas. Ao mesmo tempo, a integração direta de funções de radar em futuros modelos de comunicação reduzirá os custos e levará a uma utilização mais eficiente dos escassos recursos sem fios.

Para além de abordar cenários relevantes para o tráfego rodoviário, os conhecimentos adquiridos com o projecto servirão, em particular, como bases técnicas para aplicações no domínio das aeronaves ligadas, bem como na indústria 4.0 (por exemplo, para sistemas de transporte sem condutor). 6G-ICAS4Mobility está a ser financiado pelo Ministério Federal Alemão da Educação e Investigação no valor de dez milhões de euros, ou 70 por cento dos custos do projecto.