Repsol fornecedora biocombustível 100% renovável 1º campeonato de monolugares

O acordo contempla a utilização de mais de 30.000 litros de biocombustível avançado, desenvolvido e fabricado no Repsol Technology Lab em Mostoles (Madrid), Espanha.

Os biocombustíveis avançados utilizados na composição da gasolina são provenientes de resíduos, cumprindo assim os critérios de sustentabilidade estabelecidos na Diretiva Europeia sobre as Energias Renováveis (RED), bem como os parâmetros da especificação "Combustível Avançado Sustentável", estabelecida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Esta fórmula permitirá uma redução das emissões de gases com efeito de estufa superior a 70%, quando comparado com o combustível fóssil.

Este novo acordo técnico e comercial com a F4 francesa, integra o compromisso global da Repsol com o desporto motorizado, como alavanca para o desenvolvimento tecnológico dos combustíveis renováveis.

Para o século XXI, a Repsol está totalmente comprometida com a sustentabilidade e a eficiência energética, e focada em desenvolver os melhores combustíveis para o futuro. Neste caso, a competição de alto nível serve como um teste ao progresso do desenvolvimento dos seus futuros produtos, com o objetivo de um dia poder disponibilizá-los aos seus clientes nas Estações de Serviço.

A Repsol tem vindo a incorporar biocombustíveis nos seus combustíveis automóveis há mais de duas décadas. Os combustíveis de baixo carbono são uma solução sustentável para todos os segmentos da mobilidade, apresentando-se como uma verdadeira alternativa à descarbonização, especialmente para meios de transporte como a aviação, o transporte marítimo e o transporte rodoviário pesado. São também um complemento necessário à eletrificação e ao hidrogénio, para acelerar a descarbonização de veículos rodoviários ligeiros.

Com biocombustíveis avançados, é possível reduzir as emissões líquidas de CO2 em 65-95%, em comparação com os combustíveis tradicionais, reaproveitando os motores de combustão interna já existentes, permitindo reduzir a intensidade de carbono dos transportes e acelerar o ritmo da descarbonização.

A Repsol recorre à economia circular como um dos seus pilares estratégicos para desenvolver produtos com pegada de carbono baixas, zero, ou mesmo negativa. Assumiu o compromisso de utilizar resíduos para produzir dois milhões de toneladas de combustíveis com baixo teor de carbono até 2030 e assim evitar a emissão de sete milhões de toneladas de CO2. Em conformidade com estes objetivos, a fábrica de biocombustíveis avançados da empresa em Cartagena, a primeira do seu género em Espanha, deverá entrar em funcionamento em 2023.

O campeonato francês de F4

Certificado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e organizado pela FFSA ACADEMY, e Federação Francesa de Automobilismo (FFSA), com sede em Le Mans, este campeonato tem assistido à evolução de muitos pilotos famosos que hoje correm a nível internacional. Único do seu género, combina a acessibilidade financeira e a igualdade desportiva.

Depois dos testes de pré-época do lendário circuito de Bugatti, em Le Mans, a 24 de março e 5 de abril, o calendário para a época francesa de F4 de 2022 será o seguinte:

-      16-18 de abril, Nogaro

-      6-8 de maio, Pau

-      13-15 de maio, Magnycours

-      28-30 de julho, Spa

-      9-11 de setembro, Ledenon

-      6-18 de setembro, Valência

-      14-16 de outubro, Paul Ricard