Renault e Thearsenale revelam o AIR4

Concept voador inspirado no icónico Renault 4

O ano de 2021 marca o 60º aniversário do Renault 4L, um automóvel que vendeu mais de 8 milhões de unidades, em pelo menos 100 países e ao longo de um período de mais de 30 anos. Muito mais do que um automóvel, o 4L é um verdadeiro ícone.

autonews.pt @ 29-11-2021 15:38:11

Para celebrar o seu 60º aniversário, a Renault tem vindo a realizar uma série de iniciativas ao longo do ano que marcam esta data histórica. Para encerrar este ciclo, a marca decidiu unir forças com o núcleo de design de vanguarda, TheArsenale, para criar um concept car que dê uma reinterpretação futurista e pouco habitual do famoso 4L.

O Renault 4 original era um automóvel simples, eficiente e versátil, que foi construído entre 1961 e 1992. Um automóvel "blue jeans", como o antigo Presidente do Grupo Renault, Pierre Dreyfus, costumava descrevê-lo.

Um verdadeiro ícone, que tanto transportou famílias, empresas e pessoas, como a polícia (gendarmerie) e os serviços postais (La Poste), bem como ajudou várias gerações de jovens automobilistas a sentarem-se, pela primeira vez, ao volante. Os seus valores e qualidades convenceram TheArsenale a colaborar com a Renault na reimaginação de um 4L concebido para circular ao longo de autoestradas virtuais, acima das nossas cabeças.


AIR4, O RENAULT 4 “VOADOR”

A Renault associou-se ao TheArsenale neste projeto verdadeiramente único e o resultado não tem precedentes. O AIR4 é um símbolo de independência e liberdade, nascido da constatação de que o tráfego está a aumentar, as vidas estão a parar, e o mundo acima de nós não é perturbado. Assim, o AIR4 reivindica o ar como a nova estrada do futuro.

Em termos de design, o AIR4 resultou numa reinterpretação deste ícone retro pelo TheArsenale, longe da atual linguagem de design automóvel. O veículo, inteiramente feito de fibra de carbono, mantém as mesmas linhas e dimensões do 4L original, mas apresenta novas capacidades dinâmicas. A rigidez foi completamente revista para incluir novos conceitos, tais como impulso ou elevação, o que exigiu horas de cálculos e testes. Baseando-se em técnicas de desenho generativo, que tiram partido da inteligência artificial, os engenheiros de TheArsenale testaram terabytes de dados para melhorar e afinar as ideias dos designers, mesmo antes de iniciar os primeiros ensaios no mundo real.

Para se movimentar, o AIR4 não tem rodas. Em vez disso possui quatro hélices de duas pás, uma em cada canto do veículo. O chassis assenta no meio do quadro onde também ficam os rotores e o condutor pode aceder e sentar-se na cabina do veículo, levantando a concha reimaginada do Renault 4, que é articulada na sua zona frontal.

Do ponto de vista técnico, o AIR4 é alimentado por baterias de polímeros de lítio de 22,000 mAh, que geram uma potência total de 90.000mAh.

O veículo conta com uma velocidade máxima horizontal de 26m/s, com uma inclinação de 45° durante os voos, e uma inclinação máxima de até 70°. Pode voar até uma altitude de 700 metros, com uma velocidade de descolagem de 14m/s, limitada a 4 m/s por razões de segurança, e uma velocidade de aterragem de 3 m/s.

Por último, mas não menos importante, o AIR4 oferece um impulso vetorial máximo de 380 kg, ou seja, 95 kg por hélice.


THEARSENALE “DAS ESTRADAS PARA O CÉU”

O TheArsenale mantém o pressuposto de que os ícones da cultura automóvel são eternos. Este veículo é o primeiro produto da divisão ROAD TO AIR (DAS ESTRADAS PARA O CÉU) do TheArsenale, que prevê que a futura rede de transporte esteja no céu.

O AIR4 é uma criação de Patrice Meignan, CEO e fundador da TheArsenale, que procurou criar um novo tipo de veículo que provoca emoção, estabelece uma identidade de marca e oferece prazer.

Estreia mundial

Após a apresentação em formato digital hoje, 26 de Novembro, o AIR4 será exibido, ao público, a partir da próxima segunda-feira e até ao final do ano, no vibrante centro de Paris, no Atelier Renault, nos Campos Elísios, juntamente com outras versões históricas do Renault 4.

A partir de 2022, a AIR4 chegará a solo americano, em Miami e depois em Nova Iorque, antes de uma paragem rápida em Macau.

autonews.pt @ 29-11-2021 15:38:11


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