Projeto de carros conectados da Continental premiado

Partilha de experiências para uma condução segura e comunicação em tempo real

Neste projeto vencedor, os veículos que circulam na pista de testes digitais – a autoestrada A9, na Alemanha – partilham informações sobre os eventuais perigos através da rede móvel LTE. Tal é possível graças à utilização de tecnologia designada como 5G. Pela primeira vez a comunicação tem lugar praticamente em tempo real, porque a latência de sinal entre dois veículos é reduzida para menos de 20 milésimos de segundo através do uso de módulos de extensão – ou "cloudlets" – instaladas nas estações base LTE.

Ao partilharem as suas competências centrais, os parceiros do projeto demonstraram como a comunicação em larga escala e em tempo real entre veículos e infraestruturas poderá ser no futuro. A tecnologia móvel LTE foi desenvolvida pela Nokia e a rede foi construída pela Deutsche Telekom. A Nokia contribuiu para as “cloudlets” usando tecnologia móvel Edge que, em combinação com a tecnologia posição-localização desenvolvida pelo Fraunhofer ESK, garante a rápida transmissão de dados. O interface electrónico de veículos desenvolvido pela Continental permite a implementação de várias aplicações, concebidas para tornarem a condução mais segura e mais confortável.

Parceria vai continuar em futuros projetos

Com um projeto de acompanhamento centrado em redes de veículos, a Continental, Deutsche Telekom, Fraunhofer ESK, Nokia e, pela primeira vez, a MHP, uma empresa de consultoria e gestão de TI – pertencente à Porsche – estão a planear a continuação desta parceria premiada. Olaf Kleindienst, Parceiro Associado na MHP: "Estamos muitos satisfeitos por termos a oportunidade de trazer para a mesa a nossa longa experiência no sector automóvel de forma a expandir o mercado para a mobilidade inteligente e em redes e para desenvolver modelos iniciais de negócio”. Com a designação "Aplicações de Segurança Rodoviária com base na comunicação entre veículos através de LTE e Mobile-Edge Computing (MEC) ", os parceiros do projeto pretendem desenvolver e testar mais aplicações na já existente pista de testes na A9, de forma a contribuir para posicionar a Alemanha como um pioneiro e líder de mercado no campo da mobilidade inteligente e da condução automatizada.