Europeus preocupados com acidentes rodoviários no Inverno

O estudo realizado pela TNS em colaboração com a Goodyear revela que 6 em cada 10 participantes no estudo estão conscientes do fenómeno El Niño. No entanto, a maioria não se mostra particularmente preocupada com um inverno duro. Segundo o estudo, 44% dos polacos e 34% dos alemães inquiridos estão preocupados com um inverno duro, enquanto que em França, Itália e Bélgica apenas 1 em cada 4 revelou preocupação. Nos Países Baixos, a preocupação reduz para 1 em cada 10 inquiridos

Quando interrogados sobre os principais receios na previsão de um inverno duro, 5 dos 6 países inquiridos indicaram que a sua principal preocupação era “o receio dos acidentes rodoviários causados por estradas geladas”. Apenas os inquiridos polacos se mostraram um pouco mais preocupados com os custos do aquecimento do que com os acidentes rodoviários.

Contudo, apesar desta preocupação, nem todos os países inquiridos colocaram a compra de pneus de inverno como uma prioridade para a preparação de um inverno duro. No que se refere aos participantes polacos e alemães, 3 em 4 indicaram ser muito provável adquirirem pneus de inverno, mas nos restantes países os números foram inferiores: 1 em 2 participantes italianos, 1 em 3 participantes franceses, 4 em 10 participantes belgas e 3 em 10 participantes dos Países Baixos. A venda de pneus de inverno representa cerca de 50%-60% do mercado na Europa.

VANTAGENS DOS PNEUS DE INVERNO

Os pneus de inverno são também conhecidos como pneus de frio porque oferecem um comportamento óptimo abaixo dos 7 ºC. O rendimento que oferecem é superior a um de verão em qualquer tipo de superfície, seja seca, molhada, com neve ou gelo. Nestas condições está preparado para proporcionar melhor tracção, travagem, manuseamento, resistência à aquaplanagem  e aderência.

Além disso, um pneu de inverno garante comodidade e segurança e não preocupação, como quando é necessário colocar correntes em plena estrada. De facto, a Direcção Geral de Trânsito recomenda os pneus de inverno como uma alternativa ao uso de correntes.