Goodyear lança pneus KMAX e FUELMAX

A gama de pneus KMAX da Goodyear, como o nome indica, foi desenvolvida para um melhor desempenho a nível da quilometragem, ao mesmo tempo que não compromete outros critérios importantes, como a eficiência do consumo de combustível e a tracção. Do mesmo modo, a gama de pneus FUELMAX da Goodyear destina-se ao operador que procura optimizar a eficiência do consumo de combustível em combinação com uma boa quilometragem.

Os novos pneus, que satisfazem as principais prioridades das frotas, substituem as gamas bem-sucedidas de longo percurso e de percurso regional da Goodyear, que incluíram os pneus Regional RHS II, RHD II+ e RHT II, bem como os pneus simples Marathon LHS II+, LHD II+ e LHT II, podendo ser utilizados para aplicações de longo percurso ou de percurso regional.




Pneus KMAX da Goodyear: melhoria na quilometragem em 35%

A KMAX é uma linha de pneus que oferece uma maior quilometragem e um melhor desempenho durante todo o ano em relação aos pneus anteriores da Goodyear. A linha é composta pelos pneus de direcção KMAX S, os pneus de tracção KMAX D e os pneus de reboque KMAX T. Em comparação com os pneus RHS II e RHD II+ da Goodyear, os pneus KMAX podem oferecer até 35% mais de quilometragem permitindo que as frotas conduzam ainda mais, com um bom desempenho durante todo o ano, graças à tração melhorada e aos pneus de Inverno que se encontram completamente em conformidade com os pneus de tracção. 

Os testes demonstram que, em comparação com os pneus de direcção RHS II, os pneus KMAX atingem uma melhor quilometragem de até 30% e em comparação com os pneus de tracção RHD II+, os pneus KMAX D promovem uma melhoria de consumo de combustível até 35%.


Pneus FUELMAX da Goodyear: até 10% menos de resistência ao rolamento

O FUELMAX é a gama de pneus eficientes em consumo de combustível, que oferece a melhor resistência ao rolamento, entre qualquer pneu da Goodyear, para aplicações rodoviárias com um equilibrado desempenho global. A linha é composta pelos pneus de direcção FUELMAX S, os pneus de tracção FUELMAX D e os pneus de reboque FUELMAX T. Ao registarem uma melhoria até 10% em resistência ao rolamento poupam dinheiro em combustível e reduzem as emissões de CO₂. Além disso, também potenciam a quilometragem até 15% ao mesmo tempo que garantem maior versatilidade e melhor tração. Em comparação com os pneus anteriores LHS II e LHD II da Goodyear os pneus FUELMAX S e FUELMAX D demonstram uma melhor quilometragem de 15% e 10% respectivamente. Comparando os pneus FUELMAX S e FUELMAX D com os pneus LHS II+ e LHD II+ em termos de resistência ao rolamento, os novos pneus oferecem uma melhoria de 6% e 10%, respectivamente. As classificações dos rótulos dos pneus FUELMAX confirmam o seu excelente desempenho nesta área. Isto é ilustrado pela classificação A em termos de eficiência de consumo do combustível em alguns pneus de reboque FUELMAX e, predominantemente, pela classificação B noutros pneus.


Pneus de tracção aprovados para o inverno

No mundo dos transportes, as condições climatéricas imprevisíveis próprias do inverno devem ser tidas em conta de forma a evitar o atraso das entregas quando as baixas temperaturas e a neve bloqueiam estradas por toda a Europa. Os novos pneus de tracção KMAX e FUELMAX cumprem integralmente os requisitos dos pneus de Inverno: estão marcados com o símbolo de uma montanha com três cumes e um floco de neve (3PMSF) e com a sigla M+S (lama e neve).

Aumento da vida útil dos pneus

Como todos os pneus de veículos comerciais da Goodyear, os pneus KMAX e FUELMAX são reesculturáveis e recauchutáveis.