Goodyear e London School of Economics unem-se para inovadora investigação sobre segurança rodoviária

"A atual investigação sobre a segurança rodoviária centra-se em grande parte no modo como os condutores utilizam os seus carros em estrada e não com outros condutores. O nosso novo projeto de investigação pretende analisar as interações entre os condutores e as atitudes que mostram para uns com os outros e a forma de como pode afetar o risco ao volante. A nossa equipa de investigadores no Departamento de Psicologia Social da LSE está entusiamada com a possibilidade de utilizar as mais recentes técnicas de investigação da psicologia social para abordar a questão da segurança rodoviária de um ângulo que nunca foi muito salientado", explicou o Dr. Chris Tennant, diretor do projeto de investigação na LSE.

"O Departamento de Psicologia Social da LSE produziu investigação inovadora acerca do comportamento dos indivíduos em ambientes sociais ao longo dos últimos 50 anos. Estamos orgulhosos por podermos trabalhar com uma das principais autoridades de investigação a nível mundial num estudo que tem o potencial de gerar resultados e informações valiosos para o debate da segurança rodoviária", afirmou Olivier Rousseau, Vice-Presidente de pneus de turismo para a Goodyear Europa, Médio Oriente e África.

Esta colaboração constitui mais um passo nos esforços da Goodyear para contribuir para o debate da segurança rodoviária com novas estatísticas e projetos de investigação que iniciam recomendações sobre como melhor enfrentar esta importante questão social. A Goodyear realizou anteriormente inquéritos junto a condutores inexperientes (2012), instrutores de condução (2013) e pais de condutores inexperientes (2014), que originaram na publicação de um livro branco 'Driving Safety First: Improving road safety for novice drivers' (Primeiro passo para uma condução segura: Melhorar a segurança rodoviária para condutores inexperientes), e cuja segunda edição foi publicada em novembro de 2014. O livro branco foi partilhado com responsáveis por decisões políticas que ocupam lugares chave e organizações de segurança rodoviária para ajudar a apoiar os seus esforços para tornar as estradas europeias mais seguras.

Este projeto de investigação em colaboração com a LSE inclui um estudo pan-europeu do comportamento dos condutores em 15 países, o qual deverá fornecer novas informações que irão reforçar a opinião há muito defendida pela Goodyear que a aprendizagem ao longo da vida constitui a base da melhoria da segurança rodoviária. Grande parte das investigações e recomendações que a Goodyear realizou para a elaboração de políticas, como por exemplo o estabelecimento de cartas de condução graduadas, têm defendido esta filosofia.